Cud wzornictwa motocyklowego ku czci Massimo Tabmuriniego. Zgadnijcie, na jaki rynek został przeznaczony?

Nazwę tego motocykla wymawia się dłużej, niż trwa jego produkcja. Ale nie to jest jego główną cechą. Jest nią natomiast fakt, że „Edizione Finale” to swoisty hołd złożony Michałowi Aniołowi projektowania motocykli – Massimo Tamburiniemu, który stworzył design pierwszej MV Agusty F4 w 1998 roku. Silnik o mocy 190 KM pochodzi z 1078 RR 312, a całość podano w tradycyjnej dla MV Agusty barwach srebra i czerwieni. Czy wulgarnie wręcz wspaniałe siedzenie nie kojarzy się wam z wnętrzem Pagani Zondy? Te cudeńko zostało wykonane w ilości sztuk trzydziestu i wszystkie zostały przeznaczone na rynek, uwaga, japoński! Po ujawniającej się ostatnio zachłanności Azjatów do fajnych motocykli, zaczynamy podejrzewać, że chcą oni przejąć kontrolę nad światem.