Prezentujemy Wam Lublin Racing Team, który powstał pod koniec zeszłego roku, a w nadchodzącym sezonie zamierza walczyć w Pucharze Polski

Kolejny zespół postanowił przedstawić swoje plany na sezon 2010. Dziś prezentujemy Wam Lublin Racing Team, który powstał pod koniec zeszłego roku, a w nadchodzącym sezonie zamierza walczyć w Pucharze Polski.

Jesienią 2009 r. w Lublinie powstał Lublin Racing Team, w którego skład wchodzi kilkanaście osób: począwszy od zawodników (Marcin Jaśkowiak, Sławomir Pruś, Rafał Skibiński, Maciej Pietrzak, Marcin Niedziela), poprzez mechaników, a na obsłudze prasowej i logistycznej kończąc. Sponsorami Teamu są firmy Sonax i Xeramic, których dystrybutorem w Polsce jest Parys. Obsługę techniczną i mechaników na wyścigach zapewniają firmy Moto-GP i Grześ Motocykle z Lublina. Profesjonalnie oklejone maszyny to zasługa No-Moto. W tej chwili zawodnicy przygotowują się do nadchodzącego sezonu, polega to głównie na treningu kondycyjnym i psychologicznym. Jak tylko pogoda na to pozwoli, zespół rozpocznie jazdy testowe na torze w Poznaniu pod bacznym okiem Artura Wajdy.

Celem zespołu na sezon 2010 jest zdobywanie doświadczenia i walka o punkty w Pucharze Polski w klasach Rookie 600 i 1000. Program zakłada starty w pełnym cyklu WMMP, a co za tym idzie, także występy na torach zagranicznych.

Marcin Niedziela:„Reprezentuję Lublin Racing Team, zespół, który tworzą wspaniali ludzie, a zarazem pasjonaci motocykli. Razem z pozostałymi zawodnikami pracuję obecnie nad jak najlepszym przygotowaniem siebie i sprzętu do zbliżającego się wielkimi krokami sezonu.

Będę startował w Pucharze Polski w klasie Rookie 1000 na motocyklu Yamaha R1, przygotowanym przez lubelski serwis Moto-GP. Moim celem jest dalsze zdobywanie doświadczenia i podnoszenie umiejętności, co mam nadzieję pozwoli na zajmowanie czołowych pozycji w swojej klasie."

Maciej Pietrzak:„Moja przygoda z motocyklami zaczęła się pięć lat temu. Od tego czasu staram się doskonalić swe umiejętności w prowadzeniu motocykla. Dwa lata temu próbowałem swoich sił w na Torze Poznań jeszcze sportowo-turystyczną Hondą VFR, na treningach organizowanych przez AW. W ubiegłym sezonie, po przesiadce na Suzuki GSX-R 750 wystartowałem w dwóch eliminacjach klasy Pretendent. Obydwa wyścigi ukończyłem i jak na początek to był spory sukces. W sezonie 2010 jako członek i zawodnik Lublin Racing Teamu zamierzam startować w klasie Rookie 600 motocyklem Suzuki GSX-R 600. Moim celem jest nieustane zdobywanie doświadczenia w jeździe sportowej oraz jak najlepsze wyniki w klasie."

Rafał Skibiński:„Swoją przygodę na motocyklach sportowych rozpocząłem pięć lat temu od motocykla Honda F4. To na tej maszynie pierwszy raz spróbowałem swoich sił na torze kartingowym w Lublinie. Od razu złapałem bakcyla i postanowiłem skupić się na tym sporcie. Widząc jak koledzy startują w Poznania, by tam szlifować swoje umiejętności postanowiłem także spróbować ścigać się na prawdziwym torze wyścigowym. W 2009 roku uczestniczyłem w dwóch rundach Mistrzostw Polski na torze Poznań, jadąc na GSX-R 750. Wyrobiłem odpowiednią licencję i w 2010 roku planuje uczestnictwo w siedmiu rundach Mistrzostw Polski w klasie Rookie 600."

Sławomir Pruś:„Moja przygoda z motocyklami rozpoczęła się w 2006 roku. Pierwszy sezon, to nauka jazdy oraz pierwsze kroki stawiane na torze kartingowym. Od pierwszych chwil miałem wrażenie, że tor jest dla mnie właściwym miejscem. Uczestniczyłem nie tylko w zajęciach doskonalenia techniki jazdy, prowadzonych w ramach sekcji motocyklowej Automobilklubu Lubelskiego, ale często korzystałem z treningów organizowanych przez inne grupy motocyklistów. Rok 2008 i 2009 to czas coraz mocniejszego ukierunkowania na sport, efektem czego jest uczestnictwo w tym sezonie, jako zawodnik rezerwowy oraz menadżer teamu, w przedsięwzięciu nazywanym obecnie Lublin Racing Team. Plany postawione na nadchodzący sezon mogę podzielić na dwie składowe: pierwszą jest możliwie najlepsze przygotowanie teamu do sezonu 2010 pod względem finansowym i logistycznym. Start zespołu we wszystkich rundach Pucharu Polski i uzyskanie możliwie najlepszych wyników w klasie Rookie 600 oraz Rookie 1000 to cel na sezon 2010. Drugą składową, są moje osobiste plany na sezon 2010. Pełnienie roli menadżera zespołu oraz start w wyścigach klasy Pretendent wyznaczają moje obszary działania w nadchodzącym sezonie. Gotowość do zastąpienia zawodników oraz zbieranie doświadczeń wyścigowych w sezonie 2010 będą dla mnie, jako zawodnika rezerwowego, najważniejszymi planami osobistymi."

Marcin Jaśkowiak:„Kiedy kilkanaście lat temu, na pierwszym roku studiów, zaczynałem pracę i pojawiła się realna możliwość zarobienia i kupna wymarzonego japońskiego motocykla, wiedziałem, że będzie to coś, bez czego nie będę sobie wyobrażał życia. Przemierzanie tysięcy kilometrów przez Europę na jednośladzie czy pokonywanie zakrętów na torze jest czymś, co kocham, moją prywatną motocyklową medytacją. W tym sezonie przyszedł czas na rozpoczęcie przygody na pełnowymiarowych torach wyścigowych i mam nadzieję, że dzięki własnej pracy oraz pomocy zarówno przyjaciół, jak i sponsorów, będziemy mieli możliwość jak najwięcej trenować i ścigać się. Ścigać przede wszystkim z sobą samym, z własnymi słabościami i strachem, po to, aby być lepszym nie tylko na torze, ale w każdej minucie życia, aby przeżyć je jak najpełniej, będąc wolnym, realizując się w zgodzie ze swoim prawdziwym "ja". Myślę, że jedynego prawdziwego przeciwnika mamy właśnie w sobie, a zrozumienie i stawienie mu czoła to najważniejsze nasze zadanie."