Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Komentarze 41
Pokaż wszystkie komentarzeŁowca nie bede dyskutowała ze statystykami bo to jasne i wiesz ze sie z Toba zgadzam w opiniach Jedyne czego mi brakuje w artykułach tego typu to zestawienie o ile % wzrosla ilosc motocyklstow. Pracuje duzo z danymi i dla mnie pelny obraz to % zmiana w wypadkach w porównaniu do % zmiany ilosci jednosladow. Zalozmy ze ilosc wypadkow wzrosla i liosc sprzetow tez wzorsta - wskaznik ten moze wyjsc lepszy niz załozmy dla przykladu w zeszlym roku w ktorym ilosc wypadkow wzrosta a ilosc sprzetow na ulicach zmalala i wtedy wynik to dramat. Jak zestawimy oba to widzimy jak wypada rok do roku...
OdpowiedzSłuszna uwaga. W ostatnich latach kilku latach liczba zarejestrowanych motocykli utrzymuje się na poziomie 950-970 tysięcy. Nie mam danych z ubiegłego roku, bo wydobycie ich z GUS oficjalnymi kanałami graniczy z cudem. W każdym razie liczba motocykli jest raczej stała - ubywa starszych pojazdów typu WSK, MZ, Jawa, a zastępują ją coraz nowsze Japończyki i chińskie 125-tki. Z tego samego powodu nie podawaliśmy liczby zabitych dalej niż do 2007 roku, bo wcześniej ten rynek wyglądał zupełnie inaczej. W moim odczuciu większy wpływ na wahania liczby wypadków ma przede wszystkim pogoda. Długi i ładny sezon = dużo wypadków.
Odpowiedzhmm a swoja droga to jestem ciekawe gdzie ja sie lapie ;) bo ostatnio nabroilam w Czechach - patriotycznie podbijam zle statystki w innym kraju ;)
OdpowiedzAno logiczne, tenk ju :)
Odpowiedz