Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 9
Pokaż wszystkie komentarzeJa tylko proszę Waszego fotografa o wstrzemięźliwość w używaniu szerokokątnych obiektywów. Niektórych zdjęć motocykli nie da się oglądać bo sprzęty wyglądają jak karykatury! To co facet pokazuje na swoich niektórych fotografiach to jakaś totalna fuszerka.
OdpowiedzTak na pierwszy rzut oka motocykl powypadkowy i tak wygląda...
Odpowiedzkumpel miał tą FZ w wersji naked, rozbił sie na zakręcie, moto uderzyło w drzewo i rama pękła w 6 miejscach, o misie olejowej juz nie wspomne. :(. Co do tłumika brzmienie ma nienajgorsze. seryjnie moto ma 106 koni a jzda we 2 kończy sie na 200km/h wyciskając ostatnie poty motor tej leci jakieś 230 km/h. pozdrawiam
OdpowiedzKurcze, skąd Wy bierzecie osoby do jazdy 200 w roli pasażera? Chyba pod groźbą broni się na to godzą - mój plecak twierdzi że powyżej 160 jest nieprzyjemnie i bez sensu (mam pełną owiewkę).
Odpowiedzteż myśle że jakieś 160 jest wygodniejsze pod wieloma względami w końcu 200 i więcej to już pałowanie dla Fz6 ale czasem plecak lubi "wiatr we włosach":)
Odpowiedzteż myśle że jakieś 160 jest wygodniejsze pod wieloma względami w końcu 200 i więcej to już pałowanie dla Fz6 ale czasem plecak lubi "wiatr we włosach":)
Odpowiedzco Ty bradzisz człowieku...to ja z Fz6 wyciskałem ostanie poty z plecaczkiem i bylo 248 180-200 to spokojnie na 5tce zdaje sie ze fz8 musi byc lepszy...
OdpowiedzZe specyfikacji technicznej wynika, ze fz6 solo (!) rozpędza sie do 234, z pasażerem pewnie wyjdzie 220. wiec to ty bredzisz. A FZ8 jest duzo cięższy wiec wcale nie musi byc szybszy. sprawdz http://www.gearingcommander.com /
Odpowiedzkolego ja nie powtarzam tego co piszą na necie tylko to co sam sprawdziłem mój Fz6 S 04(wszystko seryjne) zamyka budzik 248 z pasażerką a około 220 to na 5tym biegu solo nie sprawdzałem ale to pewnie to samo powtarzając to co wyczytałeś wprowadzasz w błąd czytelników -pozdrawiam
Odpowiedzale to była wersja naked - bez owiewek (dla ścisłości) a opory powietrza mają dużo do powiedzenia w kwestii prędkości.
OdpowiedzJa na swoim FZ 6 z 2006 z owiewka poleciałem 241km/h , mysle ze licznikowe 250 da sie zrobic, zreszta na nacie jest kilka filmikow gdzie lataja 250 fazerem
OdpowiedzPytanie: po co? Zwłaszcza bez owiewki taka podróż to na pewno czysta przyjemność.
OdpowiedzMoim zdaniem FZ8 Fazer jest motocyklem koncepcyjnie niespójnym. Chodzi mi o to że nie pasuje ani do koncepcji motocykla uniwersalnego o zacięciu turystyka ani do motocykla uniwersalnego o zacięciu sportowym. Za pierwszym przemawia komfortowo zestrojone zawieszenie ale któremu brakuje rezerwy potrzebnej do podróżowania we dwoje plus bagaż. A jeśli jesteśmy przy bagażu to w ofercie Yamahy jest dostępny top case, podgrzewane manetki ale brakuje kufrów bocznych. Za "sportem" przemawia silnik o podobnej charakterystyce do FZ1 no ale jest właśnie ale :).Leniwy przy niskich obrotach dołek przy obrotach 6k a wyżej jest już fajnie :)
OdpowiedzTłumik jest w porządku, tym bardziej ze właśnie w puszce jest katalizator, wystarczy więc wymienic końcówkę, a nie cały uklad, i mamy znaczne zwiekszenie mocy. Znam kolesia, co ma FZ1, z końcówką leo vince i filtrem k&n i na hamowni pokazała 152 km.
Odpowiedzwow, czyli tyle ile ma w danych katalogowych. nieźle, ile wywalił kasy na tego KN i Leo?
Odpowiedz152KM na kole? Jeśli tak to sam silnik ma gdzieś 170KM
Odpowiedzno i co mu to dało poza zwiekszonym spalaniem?
OdpowiedzFakt faktem tłumik wygląda jak od jakiegoś skutera :D
Odpowiedzco w tym wydechu złego ? jest mały, zgrabny. jak dla mnie ok. Tylko ciekawe jak brzmi :)
Odpowiedz36 000 zł za to wołają i prawie 40 z abeesem haha
OdpowiedzJeeeezu.. kto zaprojektował ten tłumik? Rozumiem, że fabryczne wydechy nie zawsze są urodziwe ale tu przegięli.. Jeśli by taka yamaszka stała u mnie w garażu to akcesoryjny wydech byłby pierwszą rzeczą jaką bym do niej kupił..
Odpowiedzco za ludzie. kupujesz motocykl aby miec fajny tlumik? przeciez nawet nie widzisz go w czasie jazdy
Odpowiedzale żeś przypucował, to tak jakby wybierając auto nie zwracać uwagi na walory wizualne bo kierowca i tak go nie widzi podczas jazdy.
OdpowiedzSpoko. To, że ja bym wymienił nie znaczy, że każdy musi:D Ja po prostu lubie dźwięk sportowego wydechu. W FZ8 po prostu był by dodatkowy powód żeby zainwestować trochę $$ w akcesoryjną końcówkę;)
Odpowiedz