Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 5
Pokaż wszystkie komentarzeSpoko. Jeśli ktoś chciałby upewnić się co trzeba zabrać na długi wyjazd motocyklowy to polecam tu: http://www.dookolaglobu.pl/praktyczne-porady/co-zabrac-na-wyprawe-motocyklowa/
OdpowiedzGdzie jest druga czesc?
Odpowiedzdodaję link do zdjęc, na których jest zapakowana Jawa 50 mustang, na dystans ok 2000km. :) http://picasaweb.google.com/lh/view?q=jawa+mustang&psc=G&filter=1#5545757484063141858
Odpowiedzautor napisał "ciężkie rzeczy powinny być jak najniżej, nigdy w centralnym kufrze, tankbagu czy worku" Ja się z tym nie zgodzę. Jeżeli ciężkie rzeczy spakuję w jeden z kufrów bocznych [czy też sakw] to będzie się ciężej prowadzić motocykl. Wiadomym jest, że w tankbaga staramy się zabrać najpotrzebniejsze rzeczy bo przecież tankujemy stosunkowo często, więc ściąganie tego ze zbiornika to już kłopot. Umieszczenie ciężkiego bagażu centralnie będzie przypominać jazdę z pasażerem :)
OdpowiedzMam prośbę pokażcie jak sensownie i dobrze zapakować taki śmieszny moto jak Tuono od 2006 roku wzwyż :) dzięki
Odpowiedz