Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 8
Pokaż wszystkie komentarzeraczej NARESZCIE ŚMIECIOWA KLASA GODNA POLAKÓW...:(
Odpowiedzhttp://www.crash.net/world+superbikes/news/178890/1/brett_mccormick_seriously_hurt_in_assen_accident.html http://www.youtube.com/watch?v=f2H_P1TF-jk
OdpowiedzSzkoda to Bretta McCormicka chłopak ma połamany kręgosłup i zmasakrowaną twarz!
OdpowiedzSzkoda mi Toma Sykesa :( Ta awaria pozbawiła go zwycięstwa... Ale checa jak i biaggi też sie specjalnie nie zaprezentowali tak wiec podium w generalce bez zmian.
Odpowiedzdlaczego Sykes z dużej a Checa i Biaggi z małej?
OdpowiedzBo GHOUST lata GPZ PIŃĆSET i liczył ze kawa cos pokaze!
OdpowiedzKawa już pokazała kolego wróciła do czołówki !!!
OdpowiedzTaa w kwalifikacjach.....
OdpowiedzCoś w tym jest. Po latach "tułaczki" wrócili do formy z lat 90-tych. Suzuki niestety słabo oj słabo. BMW? Może fajne i dobre ale w WSBK kupa kasy, kierowca z MotoGP(swoją drogą zaje..sty) i ciśnienie nie zawsze od razu przynoszą efekt. Zobaczymy co będzie dalej. Bo co do Sykesa, jak widać w superpole jest bezkonkurencyjny ale w wyścigu chłop wymięka.
Odpowiedzmina "managera" na zdjęciu bezcenna :) to pewnie wściekłość,że Lowes walnął glebe,i menago nie może prężyć się z sukcesu teamu.A wystarczyło wziąść Daniela Bukowskiego do teamu i daję głowę,że on startując z PP wygrałby ten wyścig i to bez kontroli trakcji.
OdpowiedzNa tym samym zdjęciu widać puste ścianki. Czyżby zapomniano o sponsorach, czy też powoli się już zwijają ?
Odpowiedzdodam,że chodzi właśnie o wyścig w deszczu,poprostu ukończyłby go.
OdpowiedzPatrick Jacobsen - no i co? miał być kozak a przyjechał pod koniec stawki. NIE LEPIEJ BYŁO DAĆ JAKIEMUŚ POLAKOWI SZANSE?
OdpowiedzSzkoda chłopców - naprawdę są zdolni i szkoda że wylądowali w jakimś śmieciowym pucharze:( No ale skoro Manager zespołu lubuje się w dawaniu szansy w porządnej serii tylko zagranicznym zawodnikom to co tu się dziwić... jak zwykle takie historie tak i ta pewnie ma drugie dno...:(
OdpowiedzTen "Manager" lubuje się przedewszystkim w kasie.Tylko spójrz w jego oczy.Świdrują tam znaczki $ jak w jednorękim bandycie.To dlatego są zagraniczni,bo wnoszą do kasy teamu(i "managera") więcej pięniędzy niż krajowi.
OdpowiedzBMW w superbike to dno - zmiany w konstrukcji ramy nic nie pomogły, slabosc w stopsunku do np. Ducati wręcz porażająca. O co chodzi- nie maja fachowców, czy co...
OdpowiedzDebilu- bo inaczej nie nazwę zerknij na wyniki stocków w sbk , crt w moto gp , a przede wszystkim wyników z alpe adria. Widzę że pojącie masz bo nie rozgraniczasz pojęcia sprzętu od zawodnika. naprawde (U)zdrawiam
OdpowiedzZapomniałeś dodać Alpen Masters, puchar BMW Polska no i - naważniejsze - testy w tzw.pismach motocyklowych. Tam na pewno króluje BMW. A to dlatego, ze tam jest więcej speców od PR-u i naciągaczy nowobogackich, nastolatków, niż inżynierów. A tak poza konkursem - gdzie BMW jest dobre w sportach motorowych - nie licząc wyścigów naszych ulicznych wojowników w kapturach?
OdpowiedzTu żeś fanie rometa walnął jak śliwka w goovno - akurat w Superbike tak jak w F1 czołowka zawodników prezentuje bardzo zblizony poziom i 80% zależy od ustawienia sprzętu POD KONKRETNY WYŚCIG.
Odpowiedz"Debilu" - przecież wyraznie jest napisane o "superbike" a nie o "superstock 1000"...
OdpowiedzPowinni to tłumaczyć na esperanto i wysyłac wasze uwagi za granicę:DDDDDDDD Myśle że komentarze pod tymi informacjami są wystarczające za wytłumaczenie dlaczego nikt nie chce miec nic wspólnego z budową jakiegokolwiek toru w Polsce ...he ,he
Odpowiedz