Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć
tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie).
Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Komentarze 8
Pokaż wszystkie komentarzeW supersportach 7 zawodników? nieźle nieźle :D dobrze że jest się z kim ścigać :/ Pretendenci z czasem 1;42?! Faktycznie mamy utalentowanych pretendentów. szkoda ze klasa 125 to tylko 3 zawodników... Profesor nie daje za wygraną! Oskald rules!!
OdpowiedzAle ten Filla się składa w zakrętach. Patrzcie na fotkę Sikory i Filli, jaka różnica. Myślę, że ten Sikora dałby radę jednak powalczyć z obcokrajowcami. Podczas tej rundy spisywał się jednak nieco lepiej niż Oskaldowicz, więc kto wie.
OdpowiedzAle ten Filla się składa w zakrętach. Patrzcie na fotkę Sikory i Filli, jaka różnica. Myślę, że ten Sikora dałby radę jednak powalczyć z obcokrajowcami. Podczas tej rundy spisywał się jednak nieco lepiej niż Oskaldowicz, więc kto wie.
Odpowiedzsuper wyniki w takich klasach jak rookie 600,1000 i pretendent (szybko pojechali) ja bym jeszcze obniżył limity czasowe na 2013 bo coraz więcej ludzi jeździ,mistrzostwa rosną w siłę i zmierzają w dobrym kierunku. Myślę, że za dwa lata będzie jak w 125 czyli trzech zawodników.
OdpowiedzWiwat Austro-Węgry!
OdpowiedzCo to ma być ?! W klasie 125 było 3 zawodników a w pretendencie zawodnik z czasem 1:42 :///
OdpowiedzNajwidoczniej mamy utalentowanych pretendentów, jesli Tobie to nie pasuje to mozesz startowac w lidze podwórkowej :)
OdpowiedzNiskie ukłony w kierunku twórców i tunerów regulaminów ;)
OdpowiedzKorobacz pojechał po WUJU!!
OdpowiedzKorobacz,jak Korobacz.Ma jeszcze jeden sezon na przekonanie się o tym że pokora jest nieodłączną towarzyszką zawodnika.Za to Zerżnik,osiagnął juz paddocowe pośmiewisko!
OdpowiedzDajcie mu spokoj, przeciez na koniec wyscigow wytlumaczyl ze byl chory!
Odpowiedzno tak bo jak wytłumaczyć że stara k7 kubiśa daje rady nowej bmw ?
OdpowiedzNie jest źle w pierwszym wyścigu pojechał 1:36.663. Początek sezonu miał bez treningów, a na pierwszej i drugiej rundzie kolejne problemy z silnikiem i elektroniką. Coś pechowa ta '12 beemka. Przesiadka z 0,6L na 1L nie jest łatwa. Pozostali zawodnicy mają jednak spore doświadczenie w jeździe na litrach. Myślę, że trzeba dać mu trochę czasu i kółek na torze.
OdpowiedzBrawo GONZO ! Bardzo rozsądna wypowiedź. Kto nie zna szczegółów i problemów technicznych z BMW model 2012 to niech się nie wypowiada. Dwa silniki wybuchły, pierwszy przy 8400 obrotach na 1 kółku testów w Hiszpanii, drugi na Słowacji. Przyczyna jest znana lecz muszę być cicho bo przyjaciel jest szefem BMW. Kiedy więc miał testować i poznać bestię ? A kto Mateusza widział na starcie w Poznaniu to by powiedział - ZAKAZ STARTU z przyczyn zdrowotnych. AMEN !
Odpowiedzoczywiście ... inni zawodnicy nie mają żadnych problemów . Dajmy mu 8-10 lat i spokojnie ciężka praca wyrówna niedobory talentu.
OdpowiedzSzkoda, że nie ma polskich zawodników, którzy mogliby w wiekszych klasach nawiązać równorzędna walkę z obcokrajowcami. Mizeria w polskiej infrastrukturze sportowej+ zapleśniałe, komusze związki sportowe = brak wyników.
OdpowiedzPremier lubi charatnąć w gałę więc mamy setki (jeśli nie tysiące) nowych boisk, może następny premier będzi lubiał strzelić pare kółek po torze to wyrosną nam nowe tory jak grzyby po deszczu ;)
OdpowiedzMoże i boiska są ale to za mało - płka jest na dnie (polecam zerknąć na osiągnięcia klubów - żenada). Same tory motocyklowe też nie wystarczyłyby - a niektórym tak sie wydaje...
Odpowiedz