Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 12
Pokaż wszystkie komentarzeŚcgaczu, nie wiedziałem, że masz takich bezmózgich czytrelników
OdpowiedzWiedziałem! Jednak zdecydował się i wybrał WMMP!!!
OdpowiedzWyłączyć elektronikę! Niech zaczną znów jeździć kierowcy a nie komputery!
OdpowiedzTo się zrobi miejsce dla Rossiego hehe
OdpowiedzTylko nie do sbk. Tam jak lekko popada to nawet na deszczach nie wolno jeździć tylko przerywają wyścigi po kilku okrążeniach, żeby się primadonny nie po przewaracały
OdpowiedzWyścig na Monzy został odwołany ze względu na fakt że gówniane opony deszczowe Pirelli rozlatywały się przy maksymalnych prędkościach, na tym torze oscylowały nawet w granicach 330 km/h, dlatego klasy SSP i STK się ścigały w deszczu. Problemem jest przepis jednego dostawcy opon, który hamuje cały rozwój. Najchętniej zobaczyłbym sytuację w której producenci opon nie mają podpisanych kontraktów z zespołami i przed samym wyścigiem kierowcy decydują nie tylko o doborze mieszanki, ale także jakiego producenta ogumienia wybiorą.
OdpowiedzGłupoty opowiadasz i problemem jest to ze tacy ludzi jak ty moga zabierac głos i wprowadzac innych w błąd. Opony rozpadały sie bo zawodnicy jezdzili na raina na torze który był w 3/4 suchy. Jakby uzywali intermediaty to by sie nic nie rozlatywało.
OdpowiedzZnajdź mi proszę fragment mojej wypowiedzi w którym napisałem że klasa SBK jeździła na mokrym torze. Pewnie pracujesz dla Pirelli, albo sprzedajesz ich gumy, a może jesteś zwykłym mechanikiem który je poleca, dlatego umiejętność czytania tekstu ze zrozumieniem jest dla Ciebie tak trudna, jak nawleczenie nici na igłę przez orangutana.
OdpowiedzBez elektroniki w MotoGP Stoner nic by nie znaczył...
OdpowiedzNie chodzi tu o elektronikę,ale o to,że musi rywalizować z beznadziejnymi CRT posiadającymi beznadziejne silniki od np beznadziejnego bmw 1000 rr i przybywajacymi na metę minutę po Stonerze,przecież Stoner nie może przez cały rok ścigać się tylko z Hondą Pedrosy i Yamahą Lorenzo.Do sbk nie pójdzie bo to II liga dla przegranych z Moto .
OdpowiedzEuroidioto przestan wypisywac te herezje! Wszystkie liczacie sie marki wystawiły motocykle CRT w tym: Honda, Kawasaki, BMW, Aprilia a nawet suzuki tak wiec jest to sprawdzian dla producentów ile można wycisnac z ich seryjncyh jednostek napędowych i przy jakich modyfikacjach. MotoGP upada poszukaj w necie niedowiarku. CRT to tylko sprawdzian dla silników a Dorna mysli żę podbuduje sobie tym opinie. Gdyby nie to CRT to MotoGP wogole by już nie istaniało pewnie bo kto chce w nim wystawiac motocykle i po co? Wszyscy wycofują prototypy, zejdz na ziemie i przestan opowiadac po necie brednie!!!!!!
OdpowiedzProsba do Black-Ghosta! Nie pisz juz nic więcej debilu !!!
OdpowiedzNie masz pojęcia o czym piszesz... Mało który z zawodników MotoGP używa tak mało elektroniki, jak Stoner... PS: W MotoGP nie ma C-ABS ;)
OdpowiedzNo to troche słabo...
Odpowiedza mnie sie motocykle nie znudziły,jak bede zarabiał 2,50 a bęzyna będzie po 12000 to będę jeżdził na rozpuszczalniku, za dwie pensje kupie literek i rura...
OdpowiedzDorośnij człowieku....
Odpowiedzgłosujcie dalej na donka to za jakiś czas doczekamy się takich czasów
Odpowiedzgłosujcie na donka a będziecie zapylać na rowerkach
OdpowiedzOn przynajmniej nie pieprzy w kółko o spiskach, zmachach, sztucznej mgle i innych pierdołach.
OdpowiedzPodejrzewam że jak większość idiotów w Polsce dajesz się manipulować telewizji i masz świadomość istnienia tylko dwóch partii. Za komuny była jedna, a teraz są dwie bo tak mówią w telewizji. Demokracjo przepadnij!
OdpowiedzNo bo pieprzy o bzdurach, żeby odwrócić uwagę, potem będziesz zapierniczał do 67 i nawet nie zajękniesz. Zobaczymy czy będziesz taki mądry za parę lat
OdpowiedzStoner, dawaj do SBK!
OdpowiedzStoner dobrze robi skoro teraz wszystko robi elektronika i różne "bajery" tak że nie ma satysfakcji z jazdy .
Odpowiedzznudzilo mu sie bo teraz wszystko robi elektronika w sprzetach,motocyklista jest tylko od tego zeby klasc maszyna w zakretach nawet hamowanie nie wymaga duzo umiejetnosci bo przeciez nie mozna zablokowac kola c abs czuwa heehe kolo tez sie nie poderwie bo od tego tez wymyslono system ;d lol
Odpowiedzdokładnie tak jest!!! teraz jak się koło uśliźnie to robi się wielką aferę :D co było nawet ukazane w jednym z tutejszych artykułów :D:D:D
OdpowiedzMnie się też już motocykle znudziły. Poczekam albo na benzynę po 2,50 pln albo na pensję co najmniej 12000 pln.
OdpowiedzTo prawda. Jak długo jeszcze wmawiać sobie, że motocykle to wolność i inne takie dyrdymały, skoro za tę "wolność" trzeba już tak słono płacić.. . Kto może, to może i płaci. Ale jeszcze parę lat temu motocykl dawał jakąś większą frajdę. Dzisiaj tylu imbecyli wsiada na jednoślady - i cała ta otoczka motocyklizmu się zdewaluowała - z czym jakoś nie mogę się pogodzić.
Odpowiedz