Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 26
Pokaż wszystkie komentarzeTolerancja tolerancją, ale czy jak przychodzicie spóźnieni 10 minut na autobus, to też zakładacie że powinien mieć dla Was tolerancję? Albo jak idziecie do sklepu, to też uważacie że będzie w porządku jak otworzą godzinę później, bo to mniej niż 10% dnia roboczego? W Szwajcarii i Skandynawii mandaty są od 1km/h i nikt nie płacze. Jak masz wątpliwości co do swojego licznika, a ograniczenie jest 50km/h, to jedziesz 48km/h. Tak samo jak przychodzisz 3 minuty przed odjazdem pociągu, a nie w momencie odjazdu. Jak nam się nie podobają przepisy i wolimy, żeby samochody jeździły 100km/h koło placu zabaw, to wybierzmy sobie takich co zmienią to prawo dla nas.
Odpowiedzwiększy jest błąd pomiarowy urządzeń Policyjnych. nawet jeśli wprowadzą to wielka fala odwołań do sądu Grockiego (czy jaki to tam jest) i wygranych rozpraw przez kierowców zmusi ich do wycofania tego chorego pomysłu....
OdpowiedzCzy nie uważacie, że manie nie włączania kierunkowskazów, jazda lewym pasem, tzw. światła do jazdy dziennej w kolorze atramentu i żeby było weselej, używanie ich w czasie deszczu i mgły ( z tyłu brak ), nie są równie niebezpieczne jak nadmierna prędkość? Brak limitu tolerancji się nie sprawdzi,bo nie może być takiej dokładności, chociażby z powodu różnicy ciśnienia w oponach. DEBILIZM !!!!!!!!!!!
OdpowiedzJak dla mnie dość dwojakie to rozwiązanie...może i w mieście taka tolerancja na poziomie tych 10km/h powinna zostać odrzucona i zmieniona na poziom np. 5km/h, ale po za nim? Dajcie spokój, pojedziesz przez pola troszkę szybciej i lizak... Zdaję sobie sprawę z tego, że to kierowca odpowiada za to z jaką prędkością się porusza, ale już nie raz miałem sytuacje typu na wyświetlaczu/tablicy na drodze z prędkością wyświetla się 55, a mi na liczniku pokazuje 50 więc kierowca ma sam szacować prędkość z dokładnością do 1km/h? Skoro kalibracja liczników w praktycznie wszystkich pojazdach jest troszkę słaba, to jak przeciętny Kowalski ma na "oko" to zrobić? Kolejny pomysł z poprawą bezpieczeństwa (budżetu) dość śmieszny. PS. Rząd ma plan zacisnąć pętlę na "Kowalskim", to zbierzmy 10 mln podpisów za likwidacją immunitetów, jak co pół godziny będą zatrzymywani za prędkość, to porozmawiamy wtedy.
OdpowiedzOj tam , oj tam, nie bądźcie Koledzy tacy "oporni" . Dziś w wieku ok.42 lat przeszedł na emeryturę policjant Sokołowski, co tak barwnie ostatnio powiadał nt 700 zatrzymanych prawek. Pieniądze na 40-letnich emerytów muszą skądś brać, a pieniądze z mandatów tak samo są dla nich dobre , jak każde inne. "Takie mamy Polskie" równych ludzi w 25 roku "demokracji".
OdpowiedzWidocznie był już przepracowany i zestresowany.Odpocznie sobie w sanatoriach msw.
OdpowiedzNajwyższy czas, aby tak jak np. w Austrii byli w jednolitym RÓWNYM systemie emerytalnym z innymi obywatelami . W Austrii policjant odchodzi na emeryturę w wieku 65 lat , a w Niemczech ma prawo do pełnej emerytury w wieku 60 lat lub więcej (zależy od landu). A w Polsce nadal przywileje jak z komuny , przy walącym się systemie emerytalnym - wstyd i hańba dla rządzących w Polsce od 25 lat .
OdpowiedzWiem jedno- wszystko co złe dla ludzi jest czym prędzej wcielane w życie w tym chorym kraju, a jeśli łączy się to z pieniędzmi to jeszcze szybciej. Żeby te pieniądze jeszcze szły na poprawę bezpieczeństwa (czyt. stanu dróg, budowę chodników i kładek dla pieszych) to sam dał bym się złapać, niestety-pieniądze giną w worku bez dna a na drogach jest coraz gorzej. Tylko zamordyzm i stres rosną...W tej sytuacji WSZYSCY KIEROWCY powinni się zjednoczyć i rozpocząć włoski strajk, a tym samym doprowadzić do paraliżu komunikacyjnego. Wystarczy kilka dni przesadnego przestrzegania WSZYSTKICH przepisów i ograniczeń a miasta zostaną zakorkowane na amen a na podrzędnych drogach utworzą się monstrualne korki. Kiedy TIRY, kurierzy i dostawcy nie dostarczą towarów na czas a ludzie nie dojadą w porę to powstałe w ten sposób gigantyczne straty raz-dwa zmienią strategię rządu...Wygląda na to że bez poświęcenia z własnej strony kierowcy nie zdziałają nic, chętnie więc nawet na motongach pojeżdżę kilka dni 50-70 km/godz. bo gdy sprawdzałem efekty takiej jazdy puchą po śląskich drogach to zawsze tworzyły się za mną korki na kilkadziesiąt albo i więcej pojazdów...
OdpowiedzNie moze byc 0 km/h tolerancji bo zarowno licznik samochodowy jak i motocyklowy nie pokazuje dokladnej predkosci !!!! A głąby na rządzie nie wiedza jak maja juz nas okradac. Moze by ich tak rozliczyc co do grosza ile ukradli i co zafundowali sobie i rodzine za nasze pieniadze.
OdpowiedzPonieważ pozostało już tylko kilka miesięcy aby doić ogłupiały naród to mafia z PEło robi co może aby ukraść .Nie obchodzi ich to że absurd goni absurd .Kto głosował na Tuska ,aktualnie zapierda...na zmywaku w UK .Rada: mieć w Du..wskazania radarów i nie płacic powołując się na wypowiedż Przewodniczacego Erokołchozu Tuska w sparawie abonamentu telewizyjnego.Przypomnę Tusk nawoływał do niepłacenioa abonamentu jako sprzeciw obywatelski..
OdpowiedzJest jeden problem, nazywa się on błędem pomiaru. Ten we wszelkich fotoradarach wynosi coś koło 5 km/h o ile pamiętam. Więc tak, limit 5 km/h jeszcze miałby sens. Niższego nie byłoby zwyczajnie w stanie wyłapać poprawnie urządzenie. Dziękuję, dobranoc.
OdpowiedzJest rowniez blad pomiaru licznika samochodowego, ktory zazwyczaj wynosi okolo 10% i powieksza sie wraz ze zuzyciem opon. A blad pomiarowy w fotoradarach jest do pominiecia, rzeczywisty wynikajacy najczesciej z bledu czlowieka - zle ustawienie, kat itd itp moze wyniesc 2-3km/h ale w prawie przyjelo sie ze jest to 5km/h aby uniknac zbednych dyskusji.
OdpowiedzZ tym 1km/h to bzdura medialna, choć nie można wykluczyć, że komuś we łbie znalazły się , po długich poszukiwaniach, ostanie dwie zdrowe komórki i go tak durnowato olśniło. Dzisiejsza tolerancja pomiaru nie wynika z dobroci obecnej koalicji , tylko z realiów technicznych . Urzędnikom w tym zakresie polecam za wzór prawo niemieckie.
Odpowiedzten rząd już na jesień sam się wyp....li w kosmos mam nadzieje że do tego czasu już nic nie wprowadzą nie ma szans że dalej będą przy korycie coś inm sie pojeb...ło najpierw infrastruktóre drogową zrobic a potem za mandaty sie brać się unią zasłaniają chyba nigdy nie jeżdzili po zachodzie europy tej kampanii drogowej przeciw obywatelom mam nadzieje przyjdzie kres bo ten kto sie za ten burdel wezmie i ograniczy nieograniczone uprawnienia POlicji,ITD i SM wygra wybory a po wygranej powinien jak na ukrainie wypier......ć wszystkich komendantów drogówki na początek dla przykładu .
OdpowiedzTak to jest jak sie czyta nasze "polskie" media Takiego planu nie ma, a tu źródło http://www.polskieradio.pl/5/3/Artykul/1454625,Zmiany-w-pomiarach-fotoradarow-Wiceminister-zabral-glos
OdpowiedzNie przesadzajcie, licznik zawsze zaniża prędkość. A im szybciej się jedzie tym bardziej pokazuje mniej niż rzeczywista prędkość. Jak będziesz miał na liczniku 71 to gwarantuje że fotoradar ustawiony na 70 nie cyknie Ci fotki. Z drugiej strony faktem jest że przy liczniku wskazówkowym trudno jest dokładnie wycyrklować z prędkością - czy to jest 71 czy 72, więc wskazana byłaby jakaś tolerancja.
Odpowiedzna odwórt licznik zawyza predkosc a nie zaniza ,w różnych autach może być roznie od 3 do nawet 10% ,przy seryjnym obwodzie opony jak się założy większe fele opony inne itd. zależy o ile większe to ci wtedy może zanizac więc dlatemu zawsze warto mieć na pokładzie nawigacje i sprawdzić ile naprawdę się jedzie majac na liczniku tyle i tyle najdokładniejsza metoda to ustawić odmierzyć odcienek przelecieć przez niegoz rowna prdkoscia zmierzyć czas i mamy wynik to dla hardcorów dokałdnosci ( pomijając błąd czynnika ludzkiego ale to będą jakies dziesiatae km.h wiec pomijalne )
OdpowiedzHmm... to nie do końca tak. Licznik mierzy, ile obrotów zrobi koło i mnoży razy obwód koła. Jeśli opona jest nowa, dobrze napompowana, to licznik może zawyżać prędkość ;)
Odpowiedzzaniżać .
OdpowiedzChyba wlasnie on napisal o zawyzaniu
Odpowiedzon napisał o zanizaniu ale miał na myśli zawyżanie hahah ,parodia tu dzisiaj .
Odpowiedzlicznik zawsze zawyza (na fabrycznych przelozeniach i fabrycznych rozmiarach kol), i to zawyzenie wynosi zazwyczaj ok 10% (jak ktos juz napisal) i powieksza sie wraz ze zuzyciem opon. Natomiast zaden fotoradar nie ma bledu pomiarowego 5km/h, bez problemu mozna znalezc atesty gdzie po usilnych probach blad pomiarowy nie przekracza 3km/h i to tylko w wyniku specjalnie zlego ustawienia ((bledu czlowieka, nie maszyny)
OdpowiedzLOL bo prędkościomerze w samochodach/motocyklach/etc wkazują prędkość do do 1km/h :D JASNE :D
Odpowiedzpoprawa bezpieczensta, ja pier***. zamiast patrzec na droge bede patrzyl na predkosciomierz, no *** faktycznie to poprawi bezpieczenstwo. jeb*** urzedasy nie maja skad pieniedzy zdzierac
OdpowiedzRząd Rzeczypospolitej Polskiej, czyli kto? Dlaczego nie napiszecie, która partia tworzy obecny rząd i kto nominalnie jest za to odpowiedzialny? Ministerstwo Infrastruktury jest kierowane przez ministra z rządu koalicji PO-PSL i on takie "usprawnienia bezpieczeństwa" nam serwuje. W Anglii podczas ostatnich wyborów w prasie motoryzacyjnej nikt się nie patyczkował w punktowaniu, która partia jest bardziej przyjazna kierowcom a u nas jak zwykle jakaś dziwna zachowawczość względem partii rządzącej.
OdpowiedzByc może nadszedł czas na podmiankę i robią tak z premedytacją...
OdpowiedzHMM MI W AUCIE SKACZE LICZNIK WIEC JADĘ NA OKO A 2 LATA JEŹDZIŁEM BEZ LICZNIKA WIEC LEPIEJ DOSTOSOWYWAĆ DO WARUNKÓW DROGOWYCH PRĘDKOŚĆ A NIE DO ZNAKÓW A CO DO KWESTII BEZPIECZEŃSTWA TO NAJWAŻNIEJSZA JEST ROZWAGA wiec czasem jadę szybciej niż znak pokazuje a czasem wolniej i trak już 6 lat (60 km/h w zimie a w lecie) ,na lato znaki powinny się podwajać !! zamiast 20 to 40 bo 2 razy droga hamowania jest krótsza
Odpowiedzlataja ta dziure budzetowa czym sie da widze... za miesiac bedzie jechales 1 mniej niz jest dozwolone? MANDAT!!
Odpowiedzjeszcze trochę to będą mierzyć prędkość pieszych idących po chodniku, i mandaty za to wystawiać
Odpowiedzobstawiam, że będzie to szybciej niż myślisz: będą fotoradary dla pieszych, rowerzystów, motocyklistów i kierowców samochodów oddzielnie z oszukiwaniem o 10 km/h w zwyż
OdpowiedzCzyli wszyscy zamiast na droge bedziemy patrzec na licznik.... aby przypadkiem nie przekroczyc!!!!!BARDZO BEZPIECZNE
OdpowiedzKtoś z MIR nie wziął pod uwagę błędów i przekłamań licznikowych. Będzie sajgon
OdpowiedzTylko modlić się o takiego Breivika co by tych wszystkich złodziei co nas okradają wypie**olił w p**du. (ŻĄDAMY REFERENDUM W SPRAWIE POWROTU STAREGO TERYFIKATORA I PRZEPISÓW DOT. ZABIERANIA PRAW JAZDY, WŁADZA POWINNA BYĆ W RĘKACH LUDU, A NIE ZŁODZIEI Z MIR-u)
OdpowiedzTeraz się zacznie jeżdżenie 40km/h przed fotoradarem... ehh to bardzo utrudni życie w dużych miastach.
OdpowiedzTu nie ma co komentować, spierdalać jak najdalej stąd i tyle.
OdpowiedzTu nie ma co komentować, spierdalać jak najdalej stąd i tyle.
OdpowiedzTu nie ma co komentować, spierdalać jak najdalej stąd i tyle.
Odpowiedz