Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 5
Pokaż wszystkie komentarzestara cr250 by te ktmy objechala
OdpowiedzNajszybsze zawsze będą te z oponami METZELER ;)
OdpowiedzMichal, jest w planach jakies zestawienie 250ek cross na 2013?
OdpowiedzPracujemy nad tym, może się uda ;)
OdpowiedzNie jeździłem na żadnym z tych modeli , ale z doświadczenia enduro i trochę cross wiem, że najważniejsze jest: 1) Waga - nawet 5 kg to przepaść 2) Ergonomia motocykla i opony 4) Płynność oddawania mocy i momentu 4) długo długo nic 5) Sama moc Tak poza tym Ja bym z KTM brał 250 w 2T :) Jak 4T to wolę Yamahę ...
Odpowiedzkonkretny test z czasami niezle tylko nieiwadomo w jakim sopniu motocykle zostaly wykorzystane:P
Odpowiedz