Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 3
Pokaż wszystkie komentarzePeli - pod jakim kątem lider? Na pewno nie pod kątem technologicznym ani sprzedażowym. Wiec pod jakim? Mialem 515NV i zly nie byl ale...moglby być lzejszy i mocniejszy. Juz wtedy gdy kupowalem byla tuono V4 na rynku ktora pod wieloma wzgledami byla lepsza od Speeda. Chwile pozniej ukazaly sie S1000r i 1290 Superduke. Prawda jest taka ze Triumph z Yamaha (MT-10) dopiero teraz doganiaja konkurencje uaktualniając swoje Powernakedy (Suzuki zrobilo to tego lata). I nie ma w tym nic rewolucyjnego a na pewno Triumph nie jest i dlugo nie bedzie liderem w tej klasie. Silnik speeda pamieta jeszcze lata 90-te i to ten aspekt maszyny powinni w pierwszej kolejnosci zmodernizowac (a ze potrafia, patrzac na 675ccm nie mam wątpliwosci) Pozdrawiam i zycze Wesolych Swiat !!!
OdpowiedzTo był i jest lider w klasie power naked. Dobrze, że dwa kominy górą poprowadzone, jest super !
OdpowiedzCiekaw jestem czy te lusterka będą w seryjnej, salonowej wersji...
Odpowiedz