Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Komentarze 3
Pokaż wszystkie komentarzeO ile fireblade jest przekozak z wyglądu o tyle ta 600RR ma jedną designerską wadę. Kto normalny pcha kierunkowskazy w sportowej maszynie tak wysoko na czaszy? Wygląda to ohydnie, może dobrze, że nie będzie tego modelu w Europie a inżynierowie Hondy w kolejnym nowym modelu 600RR wrócą do korzeni.
OdpowiedzHahaha komentarz tygodnia! :D
OdpowiedzNo i co, że nie będzie u nas w europie jakiejś tam cbrki? Jesteśmy nowoczesną unią państw, na pierwszym miejscu są u nas pojęcia takie jak bezpieczeństwo, ekologia, tolerancja, wegetarianizm, sojowa latte, gender i lgbt. Nie musimy jeździć potworami o pojemnościach 300 ccm i większych. Możemy spokojnie udowodnić, że jazda 50ccm to czyste bezpieczeństwo i frajda. Choć osobiście uważam, że tylko na torze. Poza tym mamy tu inne, ciekawsze zajęcia, jak choćby uczestnictwo w tolerancyjnych paradach pod przewodnictwem margota, czy też troska o naszą zieloną planetę. Motocykle nie są nikomu do niczego potrzebne i mam nadzieję, że redakcja ścigacza w pełni się zgadza. Przecież nie jesteście jakimiś zacofanymi homofobami, prawda?
OdpowiedzI tak trzymać przyjacielu.... 😁 Polejcie mu
OdpowiedzW punkt. Nic dodać, nic ująć!
Odpowiedz