Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 6
Pokaż wszystkie komentarzeSamoloty są prawie nieslyszalne w porównaniu z rykami motorów. Jak się nie ma nic ciekawego do powiedzenia, to trzeba pokazać swoje istnienie w inny sposób, czyż nie? Motorki mają więcej decybeli niż IQ kierowców 😀
OdpowiedzOd kiedy jest 78 db ??? jak pamiętam to było i jest 96 i tak też mam wybite na tablkiczce znamionowej więc mam zmieniać tłumiki ? bzdura.
OdpowiedzA co ciapatym spać do południa nie dają.
Odpowiedzto co czytam i przepisy od 1 lipca przekonuja mnie,ze pora zejsc ze sceny i zmienic hobby bo dobre czasy sie juz skonczyly.
Odpowiedzto fakt, może lepiej przejść na wędkarstwo? (choć i tu mamy licencje, pozwolenia ,zgody, papierki, policję itd...)
Odpowiedzco z samolotami tuż nad głową?
OdpowiedzPrzecież to abdurd... Norma dotyczy głośności na poziomie połowy maksymalnych obrotów, czy nawet 5000 rpm, mierzonej w odległości 1m od źródła dźwięku i to w dość "labolatoryjnych" warunkach... Jak widać i Niemcy potrafią sobie znaleźć jeleni do finansowania socjalów...
Odpowiedz