Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Komentarze 7
Pokaż wszystkie komentarzeŁeee, Szczygieł, aleś wyprzystojniał od czasu kiedyśmy się ostatnio widzieli :) Tylko zamiast tych kolesi na plecach jakąś dupkę byś sobie przygruchał ;) Pzdr Bartek
OdpowiedzKto to pisał?! Ja rozumiem skromność skarb dziewczęcia..ale i tu by się jej nieco przydało. Gości jest niemal bohaterem! Nieco żałosne
Odpowiedznajpierw sam to przeżyj żałosny łosiu a potem się wymandrzaj. ja przejechałem 2 tdp na motocyklu i downiastych komentarzy nie umieszczam o pracy marshalli. kolarze są zadowoleni i bezpieczni co najważniejsze
OdpowiedzNaprawdę fajna sprawa i sami ludzie rzeczywiście spece najwyższej klasy... z resztą niesamowite wrażenie robili też sami kolarze zjeżdżając czasami tak szybko, że motocykle ledwo nadążały. To dopiero są wariaci :P
Odpowiedzdodaliscie 2 razy ten sam fillm
Odpowiedzco to za fujara na drugim filmie?? jedzie i krzyczy uwaga uwaga ha haha jakby ktos slyszal a potem peletonu nie moze wyprzedzic!! mogl na chodnik wskoczyc albo mocniej odkrecic,co za lamus
Odpowiedzdownów nie sieją sami się rodzą na brudnych porodówkach. a tak poważnie to po chodnikach ludzie chodzą łosiu
OdpowiedzHej, Każdy jedzie jak umie :) Od czterech lat uczę się jak poprawnie wymijać peleton i nie jest to łatwe. W tym wypadku - zauważ, że nie wyprzedzam przez dłuższy odcinek, ponieważ dyrektor wyścigu nie dał mi zezwolenia na wyprzedzanie na dwa kilometry przed premią lotną (mamy radio uhf w uchu) - wówczas wyprzedzanie jest niemożliwe - peleton i w nim drużyny formują się do ataku i nikt nie przepuści motocykla. Czym to grozi - "zamknięciem w peletonie" kolarze zamkną delikwenta na motocyklu, przemielą go i doprowadzą do takiego momentu, aż sędzia główny będzie musiał interweniować. Dlaczego krzyczę czasem do kolarzy - bo nie chcę nadużywać klaksonu - elita lubi ściagać się w ciszy... zapewniam, że jest to skuteczne :) Statystyka nie kłamie :) Dodatkowo - kolarze wkurzają się jak jadę lewą stroną bo z prawej strony mam spory wydech i im to nie pasuje, że gorącym wydechem mijam ich o kilka centymetrów. Czyli tajemnica tkwi w szczegółach. Oczywiście można odwinąć i jechać po chodniku ale nie jest to bezpieczne - co więcej - jazda po chodniku albo obok drogi jest obserwowana przez - 1. sędziów 2 policję - takie zachowania nie są tolerowane. Wyprzedzanie peletonu po poboczu jest nie możliwe również - kolarze nie lubią jak zasypuje się ich żwirem :D no lamus ze mnie, że się kieruję takimi zasadami, ale za to jak wyprzedzi się już taki peleton to jest dużo dużo luźniej i zapewniam że K1300R zamknął budzik a opona została zamknięta.
OdpowiedzA ja mam największy szacunek dla kierowcy Waszego busa technicznego. Dobrze, że jechał na końcu kolumny (np. w trakcie przelotu przez Słowację), bo gdyby jechał na początku, to pewnie by Wam uciekł. :)
Odpowiedzwłaśnie, mógł przez pole ciąć!
OdpowiedzGratulacje i powodzenia! Szacunek do waszej pracy i Policji obsługującej wyścig! Dzięki takim wpisom ludzie uczą się szacunku do poszanowania pracy innych ludzi, co w Polandzie bardzo kuleje, patrz. art. o wypadkach i naskakiwanie na policjantów przez dresów na erłanach. Pozdro600
OdpowiedzPolicja na motocyklach obsługująca wyścig ma wg mnie sporo łatwiejsze zadanie, bo jadą albo z przodu, albo z tyłu i nie muszą przedzierać się przez kolarzy i kolumnę wyścigu. Do tego w luźniejszych momentach mogą pozwolić sobie np. na trochę zabawy w stylu jedno koło (zdarza się czasem - a kto im zabroni?). Marshall na jednym kółku mógłby się od razu pakować do domu. :)
OdpowiedzSzacunek, i pozdrawiam. Oczywiście zazdroszczę takiej fuchy.
Odpowiedz