Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 2
Pokaż wszystkie komentarzeWszystko OKI ... tylko czemu porównywać ze sobą 2 diametralnie różne motocykle. BMW to jest typowy turystyk na asfalty, czasem można zjechać na uklepaną glebę ale każdy inny teren do masakra i bezsensowne katowanie motocykla. KTM jest zaprojektowany do dzidy po terenie ... czarnego też się nie brzydzi ... I jeszcze jedna różnica ... BMW adv nabywa się styl bawarski z pięknego katalogu i drogich reklam :) A Dzika vel KTM adv bo pragnie się go po prostu mieć !!!
Odpowiedzdlatego Bmw 1200 gs wysiada przy tym moto - jest za ciezki a ktmem dodal bym ze mozna niezle poszalec: to jak porownywanie dobrze ulozonego araba do dzikiego mustanga. dla mnie nr1 turystyk!
Odpowiedz