Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 4
Pokaż wszystkie komentarzeWidzę, że Romet podchwycił co ciekawsze chińskie modele classic 400 wyglądają jak pseudobrytyjski mash 400 a modele adv jak odpowiedniki Mińsk adv 250. W sumie fajnie. Bo na rosyjskich forach są całkiem dobre o nich opinie.
OdpowiedzGeon 400 czyli Shineray 400, kopia Hondy CB400SS, z silnikiem Hondy XR400
Odpowiedz*** kupię go serio jest piękny , ale malowanie muszą zmienić , no i jedna rzecz ma KOPYTO !!!!
OdpowiedzTeż uważam że jest piękny. To coś czego poszukiwałem za rozsądne pieniądze. Nostalgia za normalnym wyglądem motocykla była u mnie nieśmiertelna. Tylko to najbrzydsze malowanie proponowane ze wszystkich modeli Mash-a, Stillon-a na całym świecie. Ciekawe jak będzie z częściami do niego. Jak przewieźć bagaż na tym moto ażeby wyglądało to "rasowo i ze smakiem"?
OdpowiedzRomet Classic 400 to zrzyna z Hondy cb 400 ss wypuszczonej na rynek wschodnio azjatycki. Silnik nie wygląda jak jednostka napędowa yamahy sr 400 lecz jak motor hondy xr 400 z której zresztą został zapożyczony do wspomnianej hondy cb. Nie mniej jednak Romet będzie świetną bazą do zrobienia wszelkiego rodzaju modnych dzisiaj cafe racerów, scramblerów czy jap bobberów.
Odpowiedz