Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Honda VTX 1800 custom. Stylowa i elegancka z customowym sznytem [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Honda_VTX_1800_custom_Stylowa_i_elegancka_z_customowym_sznytem/_Honda_VTX_1800_custom_w_parku_z.jpg)
Komentarze 3
Pokaż wszystkie komentarzeBędzie kontynuacja?
OdpowiedzNawet jest. Na końcu tego artykułu znajdziesz publikacje, które już przygotowaliśmy -> http://www.scigacz.pl/Wymiana,oleju,w,motocyklu,offroadowym,serwis,w,detalu,28078.html . Kolejną będą dokładne koszty po 50 mh.
OdpowiedzUważam, że taka czynność jak sprawdzanie / regulowanie luzów zaworowych odbywa się w serwisach tylko kiedy ktoś jest świeżakiem w offroadzie, po roku posiadania i użytkowania robi się to samemu z palcem wiadomo gdzie.. :D. Z kolei jeżeli ktoś lubi pogrzebać i jest pasjonatem to wszystkie wymienione przez Was czynności zrobi sam z wielką przyjemnością.
OdpowiedzPo ilu mh serwisowka kaze wymienic tlok?
Odpowiedz50 mth. Zobaczymy w jakim będzie stanie.
OdpowiedzI jak wyglądał tłok po 50mh?
OdpowiedzJakieś podsumowanie? Jak wyglądał tłok po 50mh ?
Odpowiedz