Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 15
Pokaż wszystkie komentarzeHello is this auto available for sale? contact me on donkelly700@gmail.com ...
OdpowiedzOoo...i jest nawet yamaha. Aż mi się przypomniało..od końca czerwca można u nich zrobić sprawdzenie używanego motoru dowolnej marki za 1 zł ;p a jak przejdzie te testy, to wymiana na nowy za niższą cenę
OdpowiedzMondo Enduro i Terra Circa zrobiono na DR 350... Ale jak widać Boczo zna się lepiej i wsadził 750... Co do remontu: 50k jako sygnał do remontu silnika występuje też w jeżdżonych bandycko R4. Więc gdzie problem?!
Odpowiedzlofciam enduro... poezja
OdpowiedzWiele lat jeździłem na BMW F650 Funduro i naprawdę go wielbiłem. Zrobiłem też 2 sezony na F650 CS i choć nigdy go nie polubiłem (bo był w wykonaniu jakiś taki chiński) to jednak jest zupełnie bezobsługowy, ze spalaniem godnym skutera, a do tego dość dynamiczny. Naprawdę rewelacja - na dojazdy do pracy:) Niestety choć Funduro było dla mnie (prawie) ideałem motocykla, to z czasem baaardzo niedomagał mocą. Cóż z wszystkiego w końcu się wyrasta... Sentyment jednak pozostał, bo to zacny motocykl;)
OdpowiedzDo tortu śledziowego dobrze pasuje gorąca czekolada.
OdpowiedzMam Suzuki freewinda i przykro mi że nawet zdjecia niema
OdpowiedzDominator też nawet foty nie ma...
Odpowiedzto rozumiem ze KTM LC4 Adventure to w zadnym stopniu nie jest turystyczna jednocylindrowka?? Uzupelnij bo chyba niewybaczalny błąd sie wkradł...
OdpowiedzJuż drugi raz (kiedy rzuca mi się to w oczy) omijacie motocykle Hondy. Kilka artykułów wcześniej pisząc o pół litrach pominęliście CB 500 bo oś tam... Teraz ani słowa o Dominatorze. Nie lubicie tej marki czy co? PS zapomnieliście wykasować zdjęcie Dominatora z galerii.
OdpowiedzNareszcie artykuł z którego można się czegoś ciekawego i wartościowego dowiedzieć. Co niestety nie jest tutaj standardem :/
OdpowiedzCzasami musimy napisać o najlepszych motocyklach do walki z zombie :)
Odpowiedzw sumie zryzgali tu Pegaso z tym spalaniem. Jako właścieciel powiem ,że wszystko zależy od regulacji moja pali mi ok.5,5-6l. Wiadomo że jak sie da w palnik to i 8l wyskoczy,ale i tak to jest bardzo fajny motor i wacale nie odbiega od BMW, i jest na dodatek tańszy i to o połowe.
Odpowiedza gdzie KTM 640 adventure??????
OdpowiedzArtykuł ciekawy, choć brakuje mi XR650L. Dlaczego? Po pierwsze motocykl o konstrukcji prostej jak budowa cepa (chłodzenie powietrzem, zero elektroniki). Po drugie wywodzi się z konstrukcji która wygrała Dakar w 1983r. Po trzecie nadal produkowany dokładnie w tej samej formie (czyli 19 lat). Po czwarte w Adventure Motorcycling Handbook motocykl jest uznany za najlepszy do turystyki enduro. Po piąte zaliczono nami kilka naprawdę ładnych tras. Po szóste motocykl świetnie sprawdza się w terenie gdyż wywodzi się wprost z maszyn wyczynowych i radzi sobie całkiem nieźle w terenie (http://www.youtube.com/watch?v=70jokjTaGT4). I na koniec - sam mam taki trochę razem przeżyliśmy i w tym roku przeżyjemy więcej. Nie wyobrażam sobie kupna czegoś innego do tras enduro. Brakuje mi też KTM'ów, ale one często wracają na przyczepie ;-)
OdpowiedzA zbiornik ile ma litrów? Enduraki bez kawałka owiewki i z bakiem wielkości butelki po piwie się nie liczą. Gdybym miał przejechać np. do Hiszpanii tą maszyną z filmu z wiatrem wiejącym w ryj i tankowaniem co kwadrans to chyba bym ocipiał już w okolicach Polskiej granicy :)
OdpowiedzA co za problem wymienić zbiornik? Ja mam 22l Acerbisa i mam święty spokój. Zasięg z bagażami na poziomie 350-400km. Szyba? Do tej pory nie była mi potrzebna, ale teraz zakładam akcesoryjną. Nie ma chyba motocykla który kupisz i pojedziesz nim w stanie fabrycznym dookoła świata. Filmiki turystyczne: http://www.youtube.com/watch?v=N-QQk0CXW_U http://www.youtube.com/watch?v=CVAVn4crmrw
OdpowiedzJest taki model motocykla który kupisz i lecisz dookoła świata ;) GL1500 Honda. Pozdrowienia
OdpowiedzI wystarcza ci 22 litry? To czemu na filmie wieziesz benzynę w 1.5 litrowych butelkach? ;)
OdpowiedzSpokojnie mi wystarcza. W trasy jeżdżę ze znajomymi na Freewindach czy Transalpach i zawsze oni pierwsi krzyczą że tankować trzeba. Podobny zasięg miałem w CB500 czy Varadero (24l). Kupiłem nawet swego czasu dodatkowy zbiornik acerbisa 5L, ale nie było potrzeby montować. W naprawdę daleką podróż zabrał bym po prostu 5l kanister. Żółty płyn w butelkach z napisem Tokaj to coś znacznie lepszego od benzyny.
OdpowiedzArtykuł ciekawy, choć brakuje mi XR650L. Dlaczego? Po pierwsze motocykl o konstrukcji prostej jak budowa cepa (chłodzenie powietrzem, zero elektroniki). Po drugie wywodzi się z konstrukcji która wygrała Dakar w 1983r. Po trzecie nadal produkowany dokładnie w tej samej formie (czyli 19 lat). Po czwarte w Adventure Motorcycling Handbook motocykl jest uznany za najlepszy do turystyki enduro. Po piąte zaliczono nami kilka naprawdę ładnych tras. Po szóste motocykl świetnie sprawdza się w terenie gdyż wywodzi się wprost z maszyn wyczynowych i radzi sobie całkiem nieźle w terenie (http://www.youtube.com/watch?v=70jokjTaGT4). I na koniec - sam mam taki trochę razem przeżyliśmy i w tym roku przeżyjemy więcej. Nie wyobrażam sobie kupna czegoś innego do tras enduro. Brakuje mi też KTM'ów, ale one często wracają na przyczepie ;-)
OdpowiedzTo na filmie ni cholery nie przypomina turystyki dookoła świata. No chyba że przypomina tylko ja się nie znam.
OdpowiedzTo na filmie było dla pokazania co ten motocykl potrafi w terenie, w przeciwieństwie do wymienionych w artykule. Filmiki turystyczne: http://www.youtube.com/watch?v=N-QQk0CXW_U http://www.youtube.com/watch?v=CVAVn4crmrw
OdpowiedzMoże i potrafi tyle że nikt nie będzie tego sprawdzał tysiące km od domu. Jak się człowiek przestawi na tryb turystyczny to liczy się bezpieczeństwo i utrzymanie sprzętu w OK stanie a nie hopki z tobołami.
OdpowiedzMiałem DR650RS - wspaniała maszyna, gdyby nie jej awaryjność jeździłbym nią po dziś dzień! Polecam wszystkie enduraki od suzuki, ale trzeba naprawde na nie uważać, bo to jednak wbrew pozorom delikatne maszyny. DR w turystyce całkiem nieźle sobie radziła. W kufry zapakowałem sprzętu i ciuchów dla 3 osób, a poza wzrostem spalania o ok 0.7 - 1.5l nie zauważyłem żadnych zmian w prowadzeniu czy osiągach :)
Odpowiedza wałek Ci się nie zatarł ? :D
Odpowiedzłożyska na wale, które wymieniłem a potem coś ze skrzynią i już nie robiłem tylko sprzedałem tak jak stał znajomemu z forum dr :)
Odpowiedz