Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 5
Pokaż wszystkie komentarzeTekst raczej tendencyjny. Wielcy producenci od kilku dekad produkują odzież w Chinach i Pakistanie, ponieważ tam można to zrobić taniej i przede wszystkim zrobić to bardzo, bardzo dobrze. Chiny to najnowocześniejsze technologie, Pakistan to największe skupisko pracy manualnej, Korea zaś, to najlepsze dodatki (guziki, suwaki, emblematy). Kto produkuje odzież w Europie, jest albo mało rozsądny albo jego marka jest na tyle silna, by podpierać się drogą produkcją europejską. Co do podzespołów w Chinach, jest to odpowiedź na zapotrzebowanie rynku. Wszyscy podpieramy się kryzysem, ale prawda jest uniwersalna - chcemy kupować dużo, lecz taniej...
OdpowiedzDodatkową galerię ponad 200 zdjęć z EICMA będzie można wkrótce znaleźć pod adresem: http://zmija.riderblog.pl/EICMA_Mediolan_targi_motocyklowe,p0,bg2043.html
OdpowiedzA mi sie udalo tam byc:))))))))))))Pierwszy raz dlatego nie mam porownania do innych lat ale nie ukrywam, ze targi zrobily na mnie ogromne wrazenie...no i zakochalam sie w Ninji 250:)))
OdpowiedzŚwietna relacja! Świetny filmik i zdjęcia! Jakbym tam był :) Dzięki!
OdpowiedzBardzo fajna relacja, spisaliście się świetnie! Bardzo miło się oglądało filmik z targów, naprawdę pełen podziw, Motogen.pl jak narazie wymięka z kretesem.
Odpowiedz