Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Honda VTX 1800 custom. Stylowa i elegancka z customowym sznytem [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Honda_VTX_1800_custom_Stylowa_i_elegancka_z_customowym_sznytem/_Honda_VTX_1800_custom_w_parku_z.jpg)
Komentarze 1
Pokaż wszystkie komentarzeNie ujmując umięjetnośći Andrzejowi, uważam, że ciągłe powtarzanie tego, iż dany tor jest dla niego nowością jest tylko usprawiedliwieniem. Wielu innych zawodników jest dokładnie w takiej samej sytuacji. Przytocze choćby przykład Spiesa, który mimo że nie znał wielu torów w tym sezonie zawsze placował się w czołówce...jak sie skończyło każdy wie;)
OdpowiedzNiewiele wiesz w takim razie o wyścigach. Pamiętaj, że w WSB przed każdym wyścigiem są dwa treningi, dwie kwalifikacje i jeszcze godzina Superpole i 20 minutów rozgrzewki. Do tego telemetria i inne tego typu cuda. W ME STK600 są dwa treningi i kwalifikacja po 30 minut, do tego tylko trzy komplety opon, a na liście startowej było niewielu debiutantów... i gdzie tu usprawiedliwianie? Takie są wyścigi!
Odpowiedz