Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 8
Pokaż wszystkie komentarzeFajny sprzęcik i wygląd również rewelacyjny. Dobrze, że automat. Motocykle kompletnie nie nadają się na miasto. Dużo palą, trzeba się namachać nogą i ręką przy zmianie biegów i nie mieszczą się między autami z taką swobodą jak skutery. Generalnie komfort żaden. Każdy normalny człowiek do miasta kupuje skuter (ale nie myślę tu o chińskim badziewiu !). Wystarczy pojechać do Włoch, Hiszpanii czy Anglii i zobaczyć czy jest tam więcej skuterów czy motocykli :) Motocykl to przeżytek. Wielki i ciężki. A ścigacze to już w ogóle najszkaradniejsze co może być...Nie wiem po co coś takiego - chyba wyłącznie do jazdy po torze wyścigowym...
Odpowiedzwszystko fajnie tylko czemu to takie szkaradne?
OdpowiedzTo jest jakas masakra. Od kiedy to japończycy papugują design po chińczykach!?
OdpowiedzW skrzyni DCT mozna zmieniac biegi, skrzynia ta oferuje mozliwośc zmiany automatycznej w trybach drogowych i sportowych wg algorytmów uwzgledniajacych styl dotychczasowej jazdy kierowcy. ALE TAKZE MOZLIWOSC ZMIANY TRYBU PRACY NA SEKWECJE STEROWANA MANUALNIE, tryby można zmieniac podczas jazdy. Niektórzy z forumowiczów mogli skorzystac z jazdy testowej np VFR1200 i zapoznac się z działaniem takiej skrzyni biegów. Ja taką okazje miałem i zapewniam że nie ma to nic wspólnego z jazdą na skuterze chocby nie wiem jak dużym. Co do podobieństw do skutera to nie znam zbyt wiele skuterów z kołani 17 cali z oponami sportowo turystycznymi, do tego pożądne zawieszenie przednie i solidny wachacz, no i soldna wysoko poprowadzona wysoko aluminiowa rama. No cóż wygodne siedzenie i duże owiewki to jest to o co ostatnio klienci najczesciej pytaja awiec dostana to co lubią
OdpowiedzPojeździj GP 800 i jestem ciekaw Twojego zdania pozdrawiam
OdpowiedzNapewno jest wygodny, ekonomiczny... Ale wygląd, brak możliwości prawdziwej zmiany biegów jak i pozycja to dno. Moim zdaniem lepiej kupić turystyka...
OdpowiedzKurde, ja wszystko rozumiem. To pewnie będzie całkiem fajny sprzęt, ale... kto jej zrobił ten kozi ryj?
OdpowiedzMachanie lewej ze skutera? Oj, już widzę spojrzenie pogardy motocyklistów..
OdpowiedzA co to ma wspólnego ze skuterem? Motocykl ze schowanym pod plastikiem blokiem silnika i skuterowym siedzeniem.
Odpowiedz"kiblową" pozycje i brak koniecznosci zmiany biegow.
Odpowiedz