Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 6
Pokaż wszystkie komentarzeMam poprzednika People 250 i powiem wam że jeśli chodzi o osiągi i trwałość to na prawde nie ma sie do czego przyczepić. Aten rzeczywiscie wygąda o niebo lepiej.
Odpowiedzskuterek jest fajny, dobrze jezdzi jak na swoja moc bagaznik troche maly ale jest kufer wiec za ta kase, zreszta kymco widac w wawie juz coraz wiecej
OdpowiedzTak. I największą konkurencją jest Downtown 300i, który jeździ jeszcze lepiej i ma więcej miejsca w schowku.
OdpowiedzDowntown nie jeździ lepiej . Jest mniej stabilny przy pewnych prędkościach , szerszy (dużo trudniejsze przeciskanie się w korkach ), gorzej się składa w winklach i odrobine slłbiej przyspiesza . Ciut więcej pali . V-max zbliżony (ok 150 km/h) . Schowek rzeczywiście znacznie większy, wygoda w trasie też na plus DT . Jak ktoś więcej śmiga po mieście to People lepszy , w trasę raczej DT . I jeszcze jedno - People jest raczej dla długonogich .Mam 185 cm i ledwo kładę stopy na glebie :)
OdpowiedzSuper cena, niezła jakość, czego chcieć więcej? Bardzo cieszy mnie ta inwazja. Yamaha, Suzuki i Honda niech się boją i myślą jak produkować (sprzedawać) taniej. Czasy dyktatu tych marek (z całą dla nich sympatią) skończyły się, co nas klientów powinno cieszyć.
OdpowiedzBrak schowka pod siedzeniem to porażka , mogę ten skuter skreślić z listy zakupów .W Yamasze X-max , zmieszczą sie dwa kaski i jeszcze parę innych szpargałów i to jest istota skutera !!!Polecam !!!
OdpowiedzKolego zapomniałeś o dwóch drobiazgach, Twoja Yamaha ma mniejsze koła i zbiornik paliwa w tunelu między kierownicą a siodłem. Kymco zbiornik ma pod siedzeniem i duże koła, a więc schowek jest mniejszy. Nie widziałem GT300, ale mniejsze pojemności Kymco People miały patent haczykami pod kanapą do mocowania kasków
OdpowiedzSchowek jest, tylko mały - ale to cecha większości skuterów z dużymi kołami (w Geopolis też trudno coś upchnąć). Coś za coś ...
OdpowiedzW tym sezonie zamienilem Suzuki Bandit na Kymco Downtown. To byl strzal w dziesiatke. Nie jestem juz malolatem, 200 traktuje uzytkowo, jezdze teraz chyba 10 razy tyle co Bandziorem, pali malo, ma bagaznik, nie wieje, nie chlapie... Wbrew pozorom taki skuter daje mase fun'u.
Odpowiedzpodpisuje się rękami, nogami i kołami
Odpowiedzja to zrobiłem cztery lata temu , nie muszę się lansować na moturze , skuter traktuję bardzo użytkowo i te 250 na miasto w zupełności wystarcza
Odpowiedz