Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Honda VTX 1800 custom. Stylowa i elegancka z customowym sznytem [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Honda_VTX_1800_custom_Stylowa_i_elegancka_z_customowym_sznytem/_Honda_VTX_1800_custom_w_parku_z.jpg)
Komentarze 4
Pokaż wszystkie komentarzeDodać trzeba jeszcze dodatkowy element na którym dość mocno skupiają się kierowcy samochodów (zwłaszcza tych nowoczesnych), a są to wszelkiego rodzaju wyświetla i panele dotykowe.
OdpowiedzOd kiedy dolozylem do motocykla dwa dodatkowe, legalne reflektory LED to mam wzgledny spokoj. Kierowca samochodu spodziewa sie widziec dwa swiatla pol metra nad ziemia, a nie jedna rachityczna zarowke na wysokosci metra. Patent w moim wypadku dziala i poprawia moja widocznosc. Druga sprawa, jezeli ktos gzuje na skrzyzowaniu o ograniczonej widocznosci 170 km/h przy dopuszczonych 70 km/h to samochod praktycznie nie ma czasu na reakcje. Warto miec to na uwadze. Wszystko jedno czyja wina, my mamy w ostatecznym rozrachunku gorsze karty. Co mnie doprowadza do szewskiej pasji i regularnego testowania ABSu w motocyklu to kierowcy, ktorzy sa zajeci telefonem, kawa albo kanapaka za kierownica. Czesto nawet nie spojrza a moim kierunku i nagle masz ich boczne drzwi przed soba.
OdpowiedzJa akurat mam podwójne dobrze widoczne ledy w standardzie, ale wyrobiłem sobie jeszcze jeden nawyk: kiedy widzisz kogoś kto chce wyjechać z bocznej warto "ruszyć" motocyklem na boki, tzn zjechać np trochę do środka drogi, albo chociaż bujnąć lekko kierownicą. To naprawdę działa, ludzkie oko dużo łatwiej wykrywa ruch, zwłaszcza na peryferiach pola widzenia, podczas gdy zbliżający się z boku po prostej motocykl, mały, wąski, często z jednym światełkiem może być podświadomie zinterpretowany jako obiekt "nieruchomy", więc nie warty uwagi. A taki ruch poprzeczny, nawet niewielki zostaje zauważony dużo łatwiej. Pomijam już jako oczywistość, że i tak trzeba być gotowym więc zawsze w takiej sytuacji trochę odpuszczam manetę i dwa paluszki na klamce, tak żeby w razie czego móc szybko zareagować. Pozdro.
OdpowiedzAha. Spaniały artykuł.
Odpowiedz100/100
Odpowiedz