Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 16
Pokaż wszystkie komentarzeNabylem Versysa 2007 i latam nim od miesiaca. Podzielam entuzjazm recenzenta, trzeba jednak bardzo uważac, bo parkingówka jest łatwa ze względu na wysoki środek ciężkości. Mały błąd i Versys leci, a jak już zacznie lecieć, a się nie jest Pudzianem, to nie da rady go utrzymać. Żeby go samemu podnieść z gleby trzeba być kawałem silnego sukinkota. Zatem przy wolnym toczeniu sie i parkowaniu uważać! W sasadzie tylko tyle mam zastrzeżeń.
Odpowiedz"Centralna podstawka, jakże przydatna w tego typu maszynie, oferowana jest jako wyposażenie opcjonalne." BZDURA !!! sprawdzajscie co piszecie, nie ma czegos takiego jak centralka dla versysa(z powodu wydechu),
OdpowiedzMam starszą wersję i zima mnie zatrzymała tylko na 3 tygodnie ;). Nawinąłem już 15kkm. Jeśli chodzi o VStrom. Ja bym powiedział, że Versys kosztem offroadu i plastików na autostradę jest lepszy w mieście i na ostrych zakrętach. Versys jest to lepszy wybór od VStroma jeśli nie mamy częstych i długich wypraw po świecie. Ja czasem jeżdżę gdzieś daleko i długo. Stanowczą większość czasu jeżdżę po mieście i okolicach, czasem dalej wokół komina (140km). Przede mną wyjątkowo długi urlop, a i tak nie zamierzam na dzień nawijać więcej niż 300km. I potwierdzam, że w starszej wersji miejsce pasażera jest przeciętne. Z minusów obu wersji to, że nie nadaje się do dwuosobowej turystyki z pełnym bagażem (niski udźwig, a szybę trzeba wymienić na większą, moc dla dwojga mogłaby też być większa, ale to ciężko osiągnąć w tej pojemności)
Odpowiedz64 KM przy wadze 184 kg na sucho to jednak za mało jak dla mnie. Ja przy podobnej wadze mam 126 KM pod ręką... Z wyglądu może się podobać ale lampy z przodu są dramatyczne.
OdpowiedzJestem zaskoczony że w Versysie 650 jest dostępna podstawka centralna..Bo akurat ten model ma układ wydechowy pod spodem.. Jeśli macie jakieś informację na ten temat z miłą chęcią poczytam.. i skontaktuję się..
OdpowiedzMiałem okazję latać na modelu '07. Niebywale poręczny motocykl, idealny na miasto i jednoosobową turystykę. Wybrałem jednak TDM 900 z uwagi na większą moc i gabaryty. Wciąż myślę nad Versysem jako bardzo dobrą alternatywą, ale dopiero sezon pokaże czy podjąłem właściwy wybór. Swoją drogą na Polskim rynku obecnie są 2-3 używane Versysy warte uwagi, natomiast na zachodzie bije on rekordy popularności, jak i Honda CBF. A u nas: fazer, bandit i hornet- jakbyśmy byli opóźnieni względem zachodu o te 5 lat, a na nasze wspaniałe drogi potrzebowali ~100KM w jednośladzie...
OdpowiedzGaniam na versysie z 2007 , kupiłem używanego z włoch w maju tego roku obecnie ma przebieg 38000 km. Uważam, że motocykl jest bezawaryjny. Nie sprawia problemów eksploatacyjnych. Lekko odpala. Nie bierze oleju. Wykazuje cechy dokładnie takie jak opisane w artykule. Wystarcza do codziennej jazdy oraz turystyki. Moc z silnika jest wystarczająca do podróży w dwie osoby, ponadto co mnie zaskoczyło, to bardzo małe zużycie paliwa tj. ok. 4,3 l przy prędkości ok. 110 km/h. Dla porównania kolega jeździ na aprilii pegaso 650 i pali o 1 litr wiecej. Silnik jest naprawde dobry i wydaje się być mocniejszy niż te 64 kM. Bardzo dobrze wkręca się na obroty i ciągnie od samego dołu, przy odjęciu gazu silnik hamuje motocyklem aż miło. Polecam. Tanich częci eksploatacyjnych na allegro do tego modelu jest coraz więcej. Uważam że jest bardziej wszechstronny i poręczniejszy od V-strma.
Odpowiedzno i dobrze ze sie skusiłeś :) V-strom tez zajebisty motocykl ale w polsce w ostatnich latach tyle sie tego pojawiło jak pszczół na wiosne ;D
OdpowiedzPrzymierzałem się do tego motorka w salonie. Ale niestety, przy moim wzroście (172 cm), to jak to ujął celnie sprzedawca "Panie, na ten motocykl to Pan ubiera albo obcasy, albo koturny". Siodło jest na wysokości, która nie dawała mi szansy na stabilne utrzymanie np. na światłach. Stanęło na VN900 w wersji custom :-D
Odpowiedzno i ch...... Dałem się skusić. Ale wziąłem model z 2009 po przecenie. Może odbiorę za tydzień i oblepię go śniegiem ;-)
OdpowiedzHej , Lovtza ! Jeżeli lubisz "i" - napisz "zadni". Bo "TYLNY" pisze się tak jak widzisz !
OdpowiedzSardynia.
OdpowiedzCzy ktos sie orientuje gdzie byly robione te zdjecia???
Odpowiedznajpierw czytaj artykuł później komentuj. wyraźnie napisane tam jest. jełop
OdpowiedzVersys jest zajebisty, jezdze na starszym roczniku juz 2 lata i stwierdzam tylko same pozytywy. vstrom to przy Versysie nieporeczna krowa. powiem, ze nawet sie ciesze, ze Versys jest w Polsce zupelnie niepromowany przez kawasaki. mam fajny, oryginalny sprzet, jak malo kto.
Odpowiedza ten transalp to juz wogole kawał łajna heheh
Odpowiedzswieta racja vstrom to wielka sciera hahaha versys bije go na lep pod kazdym wzgledem
OdpowiedzZgadza sie, ale mogłoby sie tego sprzedawać wiec bo łatwiem bym miał z zakupem gadzetów. Teraz malo kto sprowadza rzeczy dedykowane Versysowi, bo więcej ludzi jeździ przeciez na tych mulastych Vsromach ;)
Odpowiedzjak to DOBRY i znany mechanik powiedział"od kawaski to bym nawet lyzeczki nie kupił bo by sie popsuła" kawasaki kawał sr..
OdpowiedzW latach 80, prawdopodobnie tak. Ale teraz? Teraz inne czasy kolego, takie przekonania to można do zakurzonego wiadra z zaworami ze starego Zephyra wsadzić :D Versys 2010 - miodzio!
Odpowiedzslynne 636 w ktorych ramy pękaly byly robione w drugiej połowie lat 90,a koledze w modelu 2004 kupionym w salonie,pekł wahacz(!!!)przyznam ze versys bardzo mi sie podoba z wygladu,ale niestety...to kawasaki
Odpowiedza mojemu koledze...
OdpowiedzJak kolega jezdzic nie potrafi i sprzętu nie szanuje to co się dziwić? Zobacz tutaj niżej na artykuł o tych 4-ech co zajeli sie stuntem. Jezdza na 636 z lat 2003-2004 i katuja je codziennie. I co dzieje się z tym sprzętem coś zlego? Jakby coś sie tak latwo psulo to by takich sprzetow nie uzywali bo więcej by w warsztacie staly niż by byly uzywane do stuntu.... Kazdy sprzet zajedziesz jak bedziesz chcial to tylko kwestia wielkosci tępoty i glupoty cto do uzytkowania sprzętu...
OdpowiedzFajny motocykl, nie wiedzieć czemu niedoceniany w Polsce.
OdpowiedzDlatego że u nas wszyscy jezdza na Vstromach 650 dobrze promowanych przez Suzuki.
OdpowiedzPrzejrzyście i na temat - nieźle Panie Łowicki!
Odpowiedz