Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 7
Pokaż wszystkie komentarzemialem vtr sp1 pierwszą honde i niepowiem miala pierdalniecie masakra i ktos tam gada ze japonce powyzej 200 to leca...ja vtr wbijalem 2bieg przy 130 a ducati 999 jak mi w lapy wpadlo to do 150 szlo od dolu gdzie te stare r1 z 98 roku sie pocily w trzy ****...wczoraj siedzialem na targach na rc 8 i jest kozacki i od dolu idzie zdrowo...liczy sie start od z do 180 na miescie:) a potem to kup se samolot
OdpowiedzJaponskie litry powyzej 200 km/h robia RC8 jak chca albo z lewej albo z prawej, no i kosztuja znacznie mniej, a jesli chodzi o ksztalt nie powiem- interesujacy.
OdpowiedzWyjmij palec z **** pajacu i zastanów się co piszesz. Ponad 200km/h to ty leciales na Playstation. I to pozyczonym od kolegi.
OdpowiedzRC8 kosztuje 54k, a R1 66k. To rzeczywiście znacznie tańsze są te japończyki...
Odpowiedzpytanie do znawcow bo ja sie do konca nie znam :P czy na zdjeciu:"przednie hamulce ktm rc8r 2009 test tor panoniaring a mg 0064" te slady na przednich lagach to nie efekt puszczajacego uszczelnienia w widelcu ?
OdpowiedzJapończycy to osobny temat, pytanie jak się wam podobają te maszyny?:) Bo jeżdżą na prawdę zdrowo! Pozdr,
OdpowiedzŚmigam dukatem 848 i powiem wam, że tą maszynę chętnie bym zobaczył u siebie w grażu, piękny oryginalny agresywny wygląd a i śmiga nie gorzej niż 1098 :] szkoda tylko że jedno osobowy ...
OdpowiedzMa siedzenie pasazera. RC8 jak i RC8R. Tydzien temu robilem jazde probna na RC8R i jakos mnie nie przekonal. Oddawanie mocy jest lagodne, bez rzadnych emocji. Oczywiscie sprzet niezle jedzie ale czulem sie na nim bardziej jak na hypersporcie niz superbike. Dla niektorych napewno bedzie plusem wygodna pozycja za kierownica. Wszystko mozna przestawic i wtedy bedzie powiedzmy bardziej sportowy. Jezdze 1098s i porownujac jazde obu motocykli to KTM jest nudny i bez charakteru. Ale niezle wyglada.
OdpowiedzWygląd może i oryginalny, ale do mnie nie przemawia. Jakoś bardziej przekonuje mnie 1198. Zresztą, mnie bardziej ciekawi jak wygląda w torowych owiewkach ];->
OdpowiedzHonda to niech klepie kosiarki albo wezmie przyklad z yamahy i zacznie robic bembny
OdpowiedzNie od dziś wiadomo ,że najlepszy jest bąbel poprostu bąbel to bąbel nasze guru z hondą 50 cm3.
OdpowiedzWszystko ładnie pięknie ale nie ma to jak Honda ;)
OdpowiedzHonda ma najbardziej zmulone silniki w klasie japońców,było to juz mowione w reportarzu o hondzie gdzie miala gorsze osiagi nawet od kawasaki. i jeszcze ta smieszna CBR125 15km mocy o k.... poprostu mito wysiada hahaha... suzuki rg to tnie lol...rs 80 tez to tnie no i nawet yamaha tzr zwana pseudo scigaczem takze nie ma z cbr problemow oczywiscie mowie tu o 80ccm bo 125 ccm konkurencji to juz wogole przepasc.
OdpowiedzTragedia
Odpowiedz