Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 4
Pokaż wszystkie komentarzewitam przymierzam się do zakupu ktm smcr690 wiecie gdzie znajdę jakieś info czy ktm planuje jakieś zmiany w tym modelu na rok 2016 bo nie wiem czy polować na model z tego roku czy warto brac model 2016 ? mniemam że nie będzie żadnych zmian skoro nie mogę nic znalesc ale może po prostu złe szukam. Ps kontakt z polskimi dilerami KTM oceniam co najmniej na średni :/
OdpowiedzSiema, Pytanie jest sensowne. Generalnie SMC ma zawieszenie Enduro, bo oparty jest na offraodowym sprzecie i jeśli pojedziesz na tor Supermoto, gdzie masz hopki, to możesz sobie nim elegancko poskakać. Enduro ma nie tyle mniejszy skok, co krótsze rury widelca, aby motocykl był niższy. Enduro jedzie na dużych kołach (z przodu 21 cali!), dlatego jeśli miałbyś zawias od SMC i koła od Enduro, to większość ludzi o wzroście poniżej 185 cm, nie dosiegałaby do ziemi. Pozdrawiam, Lovtza
Odpowiedzchyba się bardzo nie zbłaźnię jak spytam czemu SMC ma większy skok zawieszeń, w porównaniu z endurem, bo tak ogólnie to wiadomo że w supermoto długi skok się przyda, no ale w enduro przecież też, a nawet bardziej chyba, nie przemawia to do mnie że enduro ma być bardziej przyjazne dla niższych, proszę o wyjaśnienie, obie maszynki są świetne
OdpowiedzZajebiste moto gdyby tylko cena byla troche nizsza
Odpowiedz