Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 2
Pokaż wszystkie komentarzeWygląda jak CBF z innym silnikiem i reflektorem.
OdpowiedzPolskim dilerom Suzuki, Kawasaki a szczegolnie Yamahy skladam szczere kondolencje;)
OdpowiedzSuzuki wypuszcza małą Inazumę, Yamaha ma w ofercie starą YBR więc jakaś konkurencja będzie. Ale to moim zdaniem niewielki procent będzie. "Walka" o klienta moim zdaniem będzie pomiędzy nową Kawą Ninja 300 a tymi Hondami CB500. Honda to Honda, jednak wizualnie Ninja 300 bije na głowę te motocykle. Pytanie tylko ile te Hondy będą kosztować, jeżeli poniżej 20k to chyba i Ninja przegra.
Odpowiedzhttp://powersports.honda.com/2013/cb500f/options.aspx Sugerowana cena detaliczna za wersję z ABS to 5999$. Na dziś to daje jakieś 19700zł, ale jaka będzie ostateczna cena w Polsce, to zobaczymy. Ninja 300 w przeliczeniu z $ miała być w granicach 23000zł, a jest 21900zł z ABS. Rodzina nowych CB500 wizualnie (zwłaszcza model F) i "na papierze" prezentuje się bardzo dobrze, zobaczymy co powiedzą jeźdźcy testowi. Mam tylko nadzieję, że wersja z ABS będzie dostępna w innych kolorach, niż czarny.
OdpowiedzBłagam. Porównujesz chińska Inazumę z tym motocyklem?
Odpowiedz