Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 2
Pokaż wszystkie komentarzeglupowy opowiadasz to cos nazywasz samochodem dla mnie to tylko tani eksperyment nic wiecej moim zdaniem ciezko jest porownywac kto wykazauje sie wiekszym geniuszem czy konstruktorzy samochodow czy motocykli wydaje mi sie ze zarowno konstruktorzy samochodow jak i motocykli sa genialni porownajmy cos lepszego skoro mamy motor z wyzszej polki np z ferari enzo wydaje mi sie ze tu moto wypada conajmniej blado ale kazdy ma swoje zdanie
OdpowiedzCo do tej przewagi technologicznej w motocyklach to bym polemizowal. Sprobuje dokonac krotkiego porownania pojazdow, ktore sa w moim posiadaniu, zblizonych cenowo: DUCATI 620 SPORT '03 61 KM I DACIA LOGAN 1.6 '05 90 KM. W porownaniu z silnikiem motocyklowym silnik samochodu jest w zasadzie bezobslugowy, przeglady w motocyklu sa ok 2X drozsze, czesci, plyny eksploatacyjne 2X drozsze, 3X czesciej nalezy je wymieniac. Z samochodem jest o wiele mniej klopotow, nie trzeba martwic sie naciagiem lancucha, smarowaniem, grzac go przed jazda, o dzwigni ssania dawno w nich zapomniano a nawet w najwieksze mrozy startuje i jedzie bez szarpniec, czego zdecydowanie nie mozna powiedziec o motocyklu. Jedyna przewaga motocykla to przyspieszenie...
Odpowiedz