Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Komentarze 7
Pokaż wszystkie komentarzeMój pierwszy motocykl - Monster M600 - 50KM, następny - Fazer FZ600 - następny Kawa ZX6R - właśnie sprzedaję - no i co? Największą frajdę dawał Monster - planuję zakup S4R...
OdpowiedzNigdy nie jeździłem żadnym Dukatem, więc oceniać mogę sam design. Dla mnie jest to najwyższa półka. Piękne motocykle w każdej klasie.
OdpowiedzCzekałem właśnie na taki artykuł!! Fajnie ze opisujecie coraz częściej bardziej egzotyczne sprzęty a zwłaszcza włoskie:) oby więcej o mocnych nakedach pozdro!
OdpowiedzSzalony wynalazek godzien prawdziwego motocyklisty.Niestety mnie osobiście od Ducati odpycha kratownicowa rama kojarząca się z żurawiem budowlanym która dla innych jest atutem ale nie wszyscy muszą mieć taki sam gust...
OdpowiedzOczywiście, że chłodzenie jest cieczą, a zaworów jest 4 :) Poprawione. Dzięki za spostrzegawczość :)
OdpowiedzMake Model Ducati Monster S4R Year 2003-04 Engine Liquid cooled, four stroke, 90°“L”twin cylinder, DOHC, desmodromic 4 valve per cylinder. Capacity 996 Bore x Stroke 96 x 68.8 mm Compression Ratio 11.6:1 Induction Marelli electronic fuel injection, 50 mm throttle body Ignition / Starting - / electric Max Power 113 hp 83.4 kW @ 8750 rpm Max Torque 95.5 Nm 9.6 Kg-m @ 7000 rpm Transmission / Drive 6 Speed / chain Front Suspension Showa upside-down fully adjustable 43 mm fork. 130mm wheel travel Rear Suspension Progressive linkage with Showa fully adjustable monoshock with piggy back. Aluminium single armed swing-arm. 148mm wheel travel Front Brakes 2 x 320mm discs 4 piston calipers Rear Brakes Single 245m disc 2 piston caliper Front Tyre 120/70 ZR17 Rear Tyre 180/55 ZR17 Seat Height 800 mm Dry-Weight 193 kg Fuel Capacity 15 Litres Consumption average 18.5 km/lit Standing ¼ Mile 10.8 sec Top Speed 235.5 km/h
OdpowiedzJeżeli chłodnice tak często ulegają uszkodzeniom to trzeba je pozdejmować. W opisie technicznym pisze jak "wół" - chłodzony powietrzem.... A i te dwa zaworki na głowicę jakoś mi nie bardzo pasują do 130 kmów... Che,che,che...:)
Odpowiedza może to chłodnice oleju....??
Odpowiedz