Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 8
Pokaż wszystkie komentarzeW 2015r zakończono produkcję motocykla BMW K1300S, teraz pora chyba na K1600S
OdpowiedzPanowie, nie ma co dyskutować bo to najfajniejszy motocykl w klasie. poza tym 10 tysięcy różnicy w porównaniu z Buzą dla ludzi których stać na zakup takiej maszyny to nie powinien być duży problem.
OdpowiedzBusa i tak jest szybsza i kiedy bmw idzie pełnym ciągiem to Busa mija ją jak chce, dla mnie to bezcenne :) a właścicielowi bmw pozostaje jedynie poczucie wyższości z tego powodu, że wydał o 10 tys więcej i myśli, że z tego powodu zalicza się do klasy wyższej, a tak na marginesie to dodam jeszcze, że skrzynia biegów w Busie jest nie zniszczalna, a w bmw po 12.000 km pada :)
OdpowiedzOK, Busa jest o 10-15 km teoretycznie szybsza, tylko że gdzie w Polsce będziesz latać 310 km/h? Seryjne BMW idzie do 295km/h. Mam K1200S, jechałem nim max 280 do tej pory, moto mogło więcej, ja się bałem... Myślałem przed zakupem nad Busą. Siedzać na Busie czułem się jak na dzikim byku, siedząc na BMW czułem się jak na smukłym ogierze. Brak irytacji z co chwile naciągniętym łancuchem i ESA to jest to! A jeśli wydaje ci się że mając buse łykniesz każde BMW to tylko ci sie wydaje... znam maniaków który w swoich K zmienili pare podzespołów i moc ich maszyn sięga mocno poza 200 koni...
OdpowiedzMoc to nie wszystko. Wystarczy parę zakrętów i każda busa zostanie z tyłu. Zawias i hamulce w BMW są nieporównywalnie lepsze. JEżeli ktoś się podnieca tym, że busa jedzie 15km szybciej na prostej to gratuluję wyobraźni, bo na końcu i tak zawsze trzeba się przecież zatrzymać lub skręcić
OdpowiedzTroche nie na temat ale: Wiecie gdzie konczy sie Polska a zaczyna szkopland??? Tam gdzie krowy zaczynaja sie robic ladniejsze od dziewczyn.
OdpowiedzBleee tak niemieckie motory są tak samo jak brzydkie jak niemieckie dziewczyny ... :P
OdpowiedzProponuję wyprawę do Monachium : ) Kwestia urody motocykli jest dyskusyjna bo zależy od gustu, kwestia urody kobiet chyba trochę mniej choć polemizować oczywiście można hehe... Tak czy inaczej, nie wiem czy była to kwestia tego że byłem zauroczony miastem i podjarany tym że jestem w stolicy BMW (od razu uprzedzam że do tej marki mam nastawienie totalnie subiektywne - uber alles i zarówno motocykle jak i samochody) ale z ręką na sercu 90% kobiet które tam widziałem na ulicach było przynajmniej ładnych, a często o wiele więcej niż ładnych. I nie były to raczej przyjezdne. W reichu byłem nie raz i w różnych miejscach, ale serio... pod tym względem Monachium jest jakieś inne : )
OdpowiedzMonachium to nie niemcy to BAWARIA
Odpowiedznie przeczę, że moto jest bardzo dobre, ale design typowo niemiecki, bez polotu czy fantazji. Lampa jak w Gixxach sprzed 6 lat
OdpowiedzŚwietne teściowo! Miałem okazję przyglądać się testowanemu sprzętowi i pod względem jakości wykonania, jest naprawdę najwyższej próby. Gang silnika teżrobi wrażenie... No i ten znaczek BMW ;).
OdpowiedzFajne moto
OdpowiedzZamiast go kupowac w Polsce, w UK cena K1300S w podstawowej wersji to £10300, ostatnio pol zachodniej europy kupuje motory w UK ze wzgledu na niski kurs funta. Czyli tele samo co Hayabusa w Polsce.
OdpowiedzHejka! Ale Twoj ma ladniejszy kolor! 'Rysiu' ;-) Poza tym jesli dobrze Cie zidentyfikowalem to majac doswiadczenie na poprzedniku moglbys tu chyba to i owo od siebie dodac! :-) Pozdro!
Odpowiedz