Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 6
Pokaż wszystkie komentarzeKolejna rzecz którą bedzie trzeba remontować i naprawiać! Masa kasy na to idzie i nie ma to nic wspólnego z odchudzeniem motocykla czy zwrotnością. W crossie i tak nie bedzie to miało żadnego znaczenia. A wygląda to jak gów**! Po co takie coś wprowadzają. Mogli by to wprowadzić jeżeli motocykl nie zmienił by wyglądu własciwego!
OdpowiedzDokładnie , normalny KTM wygląda lepiej . Jestem na NIE .
Odpowiedz