Ścigacz.pl

Moto Guzzi V85, nadchodzące podróżne enduro z Mandello di Lario przyłapano podczas testów drogowych. Sfotografowana wersja daje nadzieję na przeniesienie większości cech prototypu do wersji produkcyjnej.

Pokazany po raz pierwszy podczas ubiegłorocznych targów EICMA model V85 ma być, zgodnie z zapowiedziami producenta, całkiem nową konstrukcją, która wypełni lukę po wycofanym kilka lat temu z oferty modelu Stelvio 1200.

Idea, wokół której przygotowywano projekt V85, to Classic Enduro - połączenie zdolności poruszania się poza utwardzonymi drogami z charakterystycznym dla Moto Guzzi designem nawiązującym do legendarnych maszyn tej marki biorących udział w rajdach Paryż-Dakar.

Motocykl widoczny na zdjęciach szpiegowskich pozbawiony jest pstrokatego malowania, nie ulega wątpliwości, że wiele elmentów widzianych w prototypie, takich jak charakterystyczny zbiornik paliwa czy podwójny reflektor, zachowano także w testowanej wersji.

Choć producent deklaruje, że do napędu V85 posłuży całkiem nowy silnik, wydaje nam się, że jego parametry mówią coś innego - typowy dla Moto Guzzi wzdłużny układ V, chłodzenie powietrzem i niezbyt imponująca moc 80 KM z pojemności 850 cm3 nie brzmią jak nowość. Na pocieszenie musimy jednak dodać, że to bardzo udana konstrukcja.

Motocykl zostanie oparty na stalowej ramie rurowej. Napęd, tradycyjnie dla Moto Guzzi, realizowany będzie wałem kardana. Premiera V85 zapowiadana jest na wiosnę przyszłego roku.