Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 2
Pokaż wszystkie komentarzeKlasyczna stylizacja w dzisiejszych czasach oznacza na ogół wzrost, a nie spadek ceny w stosunku do modelu bazowego. Obawiam się, że jeśli Honda też podniesie ceny, to poletko sensownych uniwersalnych sprzętów za +/- 30.000 zostanie oddane bez walki Chińczykom, Hindusom i Indonezyjczykom pod ich własnymi markami (bo już teraz fizycznie produkują takie sprzęty jak Duke 890, czy Z400). Swoją drogą na tabliczce znamionowej SV-ki pyszni się napis "Made in Japan"- ciekawe, czy tak samo będzie w przypadki GSX-8S?
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza