Ścigacz.pl

Druga edycja Kielcbergu będzie jeszcze lepsza, a odbędzie się już w dniach 25-26. września

U schyłku ubiegłorocznego sezonu w regionie świętokrzyskim, ekipa firmy Campos oraz MaxiMoto zorganizowała ciekawe zawody Cross Country z głównym odcinkiem trasy zlokalizowanym w nieczynnej kopalni wapienia. Organizatorzy trochę obawiali się, czy nie przesadzili w komplikacji trasy i ze skalą jej trudności, ale obawy okazały się płonne.

Ponad półtorej setki zawodników i kilkutysięczna publiczność była zachwycona tym, co przeżyła i zobaczyła w Sobkowie. Dominującym elementem imprezy były imponujące wysokością i stopniem nachylenia - niewiele brakowało do pionu - atrakcyjne, ale i wymagające zjazdy i podjazdy z dołu kamieniołomu do jego korony i z powrotem. Do tego dochodziły sztuczne przeszkody w postaci skupisk drewnianych belek i naturalna trasa prowadząca nieomalże w całości leśną drogą. A w lesie - jak to w lesie: były korzenie, pniaki, koleiny... Do tego dochodziło grząskie po ostatnich deszczach podłoże.

Tak było rok temu, a jak będzie obecnie? Organizatorzy postanowili pójść za ciosem, jednocześnie dokonano analizy ubiegłorocznej edycji Kielcbergu pod kątem udoskonalenia i uatrakcyjnienia kolejnych zawodów. W tym roku wszystkich chętnych do odwiedzenia imprezy organizatorzy - Grzegorz Chorodyński i Michał Golda zapraszają do Sobkowa (mniej więcej w połowie drogi pomiędzy Chęcinami, a Jędrzejowem) na ostatni weekend września, czyli w terminie 25-26. września 2010 roku.

Tegoroczna edycja Kielcbergu będzie dwudniowa, a liczyć się będą wyniki z obu dni łącznie. Oprócz zmagań w jarze kamieniołomu z podłożem w postaci sypkich wapiennych łupek, przewidziano także więcej sztucznych przeszkód na dnie wyrobiska, poza belkami będą do pokonania małe hałdy, opony od ciężarówek i poprzeczne rowy. Trasę w stosunku do zeszłego roku lekko zmieniono, serwując dłuższe odcinki leśne z korzeniami i koleinami, a także około trzyhektarowe pole z bandami, skokami i wyrzutniami. Będzie to gratka dla zawodników ubóstwiających efektowne przejazdy, a także ukłon w stronę kibiców serwując im atrakcyjne i widowiskowe elementy imprezy. Przy okazji brawa dla pana, który zgodził się udostępnić motocyklistom i quadowcom swój areał. Poza tym o widowiskowość można być spokojnym jeżeli chodzi o renomowane już sobkowskie podjazdy i zjazdy. Będzie sporo do pokonania, a i sporo do oglądania. Kieleckim działaczom można wierzyć na słowo, że dojazd na miejsce zawodów będzie znakomicie oznakowany. Oczywiście nie zabraknie utwardzonych parkingów i rozległego depo, a także punktów gastronomicznych dbających o głodnych i spragnionych, bo przecież ruch na świeżym powietrzu wzmaga apetyt. Grzegorzowi Chorodyńskiemu i jego pomagierom udało się pozyskać spore grono sponsorów z Farbami Para, MaxiMoto i Agipem na czele, więc mało kto powinien wyjechać z kopalni Trzuskawica-Wierzbica niepocieszony.

Dla ciekawych bliższych szczegółów przydatny może być kontakt ze sprawcą całego zamieszania, czyli Michałem Golda - 502 537 045. Pozostaje zatem już teraz rezerwować terminy, szykować pojazdy i formę, no i do zobaczenia w ostatni weekend września w Sobkowie na drugiej już edycji Kielcbergu!