Ścigacz.pl

Kilka dni temu 59-letni aktor i miłośnik motocykli pojawił się na finałach MotoGP Liqui Moly Motorrad Grand Prix Deutschland. Keanu machał szachownicą na torze Sachsenring w Hohenstein-Ernstthal i najwyraźniej bardzo dobrze się bawił.

To wydarzenie sportowe pasowało do Reevesa, którego pasja do motocykli jest doskonale znana, zresztą tak samo jak jego firma produkująca motocykle na zamówienie - ARCH Motorcycle.

ARCH Motorcycle Company to pomysł aktora i zarazem firma założona w 2011 roku wspólnie z Gardem Hollingerem. ARCH koncentruje się na produkcji wysokiej jakości, customowych motocykli na zamówienie. Firma produkuje kilka modeli, z których każdy wyróżnia się nie tylko unikalnym designem, ale także świetnymi osiągami i wysoką jakością wykonania.

Na łamach Ścigacza.pl przedstawialiśmy już niegdyś najgorętsze customy ARCH, czyli KRGT-1, Arch 1s czy Arch Method 143. Produkcja jest limitowana, a firma wytwarza zaledwie kilkadziesiąt motocykli rocznie. Każdy jednoślad jest personalizowany zgodnie z życzeniem klienta w najdrobniejszych szczegółach. Ceny motocykli ARCH zaczynają się od około 85 000 dolarów, a najdroższy model, Arch Method 143, kosztuje około 140 000 dolarów.

Dużo? Niemało, ale Method 143 jest produkowany bez oszczędzania na czymkolwiek. Poczynając od projektu, poprzez techniki produkcji, materiały z najwyższej półki oraz wykonanie, trudno byłoby jeszcze ulepszyć 143. Motocykl wyposażony jest w silnik V-twin o pojemności 2343 cm³, czyli 143 cali sześciennych (in³). Jednostka pochodzi od firmy S&S z USA, która specjalizuje się w projektowaniu i budowie wysokiej klasy silników od końca lat 60. ubiegłego wieku.

Wydajny piec S&S został zmodernizowany, aby zapewnić jeszcze wyższą trwałość i bardziej precyzyjną reakcję przepustnicy. Dane dotyczące mocy nie są podane na stronie Arch, ale z innych źródeł wiadomo, że silnik generuje 162 KM (118,2 kW) przy 204,76 Nm maksymalnego momentu obrotowego (151 lb/ft) - czym akurat Arch się chwali. Silnik pozbywa się spalin poprzez imitujący wariant MotoGP wydech SC Project wykonany z tytanu, aluminium i karbonu. Więcej o tym modelu można poczytać tutaj.

Warto dodać, że każdy z egzemplarzy ma ponad 200 części wyprodukowanych ręcznie. To właściwie rzemieślnicza robota, chociaż może bardziej zegarmistrzowska. Nie są to poskładane do kupy motocykle typu Harley Kit, mimo że firma zasadniczo rozpoczęła działalność, gdy Reeves poprosił Hollingera, żeby przebudował jego Harleya Dyna Wide Glide z 2005 roku.

Reeves jest rzeczywiście wielkim pasjonatem motocykli, a w domu ma pokaźną kolekcję jednośladów, w tym maszyn, którymi jeździł jako nastolatek, oraz motocykli z różnych filmów, w których brał udział. ARCH również prowadzi działalność przede wszystkim dla motocykli i z chęci uczestniczenia w rozwoju dwukołowej motoryzacji, niż z powodów finansowych, co zresztą wielokrotnie powtarzał w wywiadach. Keanu Reeves nie musi specjalnie obawiać się o swoją firmę. Jego filmy zarobiły dotychczas ponad 2 miliardy dolarów, a osobisty majątek aktora szacuje się na ponad pół miliarda dolarów.