W trakcie Tokyo Motorcycle Show w Japonii Kawasaki zaprezentowało coś, co obiega właśnie cały internet wzbudzające fale zachwytu. To silnik rzędowy z 4 cylindrami, ale uwaga, ma także... kompresor. Nie ujawniono szczegółowych danych, ale wiadomo, że ma to być jednostka napędowa o pojemności około 1000cc. Co jeszcze bardziej ciekawe, silnik ten prawdopodobnie zobaczymy w nowej generacji ZZR1400. Które na chwilę obecną nie było by "1400". Ogień..

Kawasaki nie zadebiutowało z tym pomysłem, ponieważ silniki z kompresorem od lat stosowane są w skuterach wodnych. Przy czym tam rozwiązanie z kompresorem w pojemności 1500-1600 cm3 może osiągnąć moc 300KM. Czy możecie sobie zacząć wyobrażać sportowego turystyka z kompresorem o mocy na poziomie 230-240 KM? Szaleństwo...