Kawasaki VN1700 Classic model 2009 dane techniczne
Opinie użytkowników 3
Pokaż wszystkie opinie » Oceń ten motocykl »
OCENA PODZESPOŁÓW/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Silnik | - |
| Skrzynia biegów | 4.33 |
| Układ jezdny | 4.67 |
| Układ hamulcowy | 5 |
| Elektronika | 5 |
| Podatność na drobne usterki | 0.67 |
| Podatność na poważne usterki | 0.67 |
WALORY UŻYTKOWE/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Komfort | 5 |
| Ergonomia | 4.67 |
| Ekonomiczność | 4 |
| Koszty utrzymania | 3.33 |
| Stosunek jakość/cena | 4.67 |
| Zużycie paliwa (l/100 km) | 6.5 |
PRZYDATNOŚĆ/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Na ulicę | 5 |
| Na miasto | 4 |
| W teren | 1.33 |
| Do turystyki | 5 |
| Na tor | 1.33 |
| Do lansu | 5 |
| Do wygłupów | 5 |
Informacje ogólne
Model
Kawasaki VN1700 Classic
Rok
2009
Kategoria
Custom / cruiser
Silnik i przeniesienie napędu
Pojemność skokowa
1700 ccm
Typ silnika
V2
Ilość suwów
4
Maksymalny moment obrotowy
135.00 Nm (13.8 kgf-m or 99.6 ft.lbs) przy 2750 RPM
Stopień sprężania
9.5:1
Średnica cylindra x skok tłoka
102.0 x 104.0 mm
Zasilanie
Wtrysk paliwa
Liczba zaworów na cylinder
4
Układ rozrządu
SOHC
Rozruch
Elektryczny
System smarowania
Ciśnieniowy z suchą misą olejową
System chłodzenia
Ciecz
Skrzynia biegów
6 biegowa
Wtórne przeniesienie napędu
Shaft drive (cardan)
Sprzęgło
Mokre
Wymiary i wagi
Waga motocykla gotowego do jazdy
345.0 kg (760.7 pounds)
Wysokość siodła
721 mm
Wysokość całkowita
1,156 mm
Długość całkowita
2,499 mm
Szerokość całkowita
1,026 mm
Prześwit
130 mm
Rozstaw osi
1,666 mm
Podwozie
Typ ramy
Stalowa
Kąt główki ramy
30.0°
Zawieszenie przód
Widelec hydrauliczny
Skok zawieszenia przedniego
140 mm
Zawieszenie tył
Wahacz wleczony
Skok zawieszenia tylnego
79 mm
Opona przednia
130/90-16
Opona tylna
170/70-16
Hamulec przedni
Dwutarczowy
Hamulec tylni
Jednotarczowy
Inne dane
Pojemność zbiornika paliwa
20.06 litry
Wersje kolorystyczne
Czarny
Tagi
Dodaj komentarz
sklep Ścigacz
Polecamy
Aktualności
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
|
|
Komentarze 1
Pokaż wszystkie komentarzeBardzo wygodny motocykl do długich tras,spalanie przy spokojnej jezdzie do 110/h 6l przy dobrym odkrecaniu 7.5l. Hamulce dobre, zawieszenie dobrze wybiera nierównosci. Przy akcesoryjnych ...
Odpowiedz