Ścigacz.pl

Chyba możemy mówić o małej sensacji. Właśnie dotarło do nas oświadczenie prasowej Kawasaki, z którego dowiedzieliśmy się, że firma z Akashi wprowadzi do swojej oferty skuter. Nie byłoby w tym nic zaskakującego, gdyby nie fakt, że Kawasaki przez lata konsekwentnie odrzucało możliwość produkcji skuterów, jako pojazdów nie wpisujących się w strategię i wizerunek marki.

Wszystko wskazuje na to, że Kawasaki J300 2014 nie będzie w 100% autorską konstrukcją Zielonych, a konstrukcją założeniami i formą zbliżoną do Kymco K-XCT 300i, z którego zapożyczono napęd i niektóre elementy nadwozia. Jaki będzie wynik takiej współpracy Japończyków i Tajwańczyków? Więcej o nowym skuterze dowiemy się na zbliżających się targach EICMA w Mediolanie. 

Oto co czytamy w oświadczeniu prasowym polskiego importera Kawasaki:

"W celu zwiększenia swojego udziału w rynku miejskich i podmiejskich małych jednośladów, Kawasaki wprowadza na europejski rynek swój pierwszy w historii skuter. Japońscy styliści nadali  skuterowi wygląd utrzymujący w nim nowoczesnego ducha Kawasaki. Design modelu J300 zaproponowany przez zespół zachwycił kierownika działu odpowiadającego za stylistykę Kawasaki, pana Fukumoto: "To było dla nas bardzo ważne, żeby pierwszy europejski skuter Kawasaki utrzymywał ostre linie i sportowy charakter innych modeli Kawasaki. Cieszymy się, że udało nam się to osiągnąć projektując J300". Odnosząc się do zasad i filozofii projektowania, pan Fukumoto dodał "J pochodzi od słowa Jyounetsu, które w języku japońskim oznacza pasję. Podeszliśmy do tego projektu z taką samą pasją z jaką projektowaliśmy inne modele na 2014 rok". Kawasaki uznało, że w Europie jest popyt na łatwy w prowadzeniu, niezawodny, zrywny i stylowy skuter, a w ofercie Kawasaki była w tym segmencie luka. J300 wypełnia tą lukę idealnie dołączając do innych miejskich pojazdów Kawasaki, takich jak rodzina ER, czy wszechstronny Versys. Poza układem napędowym i elementami nadwozia, dostarczonymi przez strategicznego partnera Kawasaki, firmę Kymco, projekt wraz z rozwiązaniami inżynierskimi typowymi dla Kawasaki, był prowadzony przez japońskich inżynierów i powstał w fabryce Kawasaki w Akashi w Japonii.
Dostępny w sieci dealerskiej od końca 2013 roku, Kawasaki J300, powstał w odpowiedzi na miłośników Kawasaki, którzy poszukują zwinnego, lekkiego i atrakcyjnego skutera. Dzięki J300 nowa grupa klientów może czerpać z wyjątkowych doświadczeń marki Kawasaki."