KTM i Bajaj, zacieśniają współpracę. W praktyce oznacza, że House of India,, właściciel Bajaja zwiększa udziały w austriackim KTM Power Sports AG z 35,67 do 38,08%. Producent z Pune coraz poważniej myśli o wejściu na europejski runek z pojazdami o mniejszej pojemności. Z kolei Austriacy z nadzieją patrzą na ogromny indyjski rynek zbytu i chcą korzystać z doświadczeń Bajaja w produkcji motocykli z małymi silnikami. Powstanie KTM Duke 125 nie jest zatem dziełem przypadku, ponieważ obu firmom otwiera zupełnie nowe możliwości.