KTM 690 LC4 Rally Replica model 2008 dane techniczne
Opinie użytkowników -
Pokaż wszystkie opinie » Oceń ten motocykl »
OCENA PODZESPOŁÓW/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Silnik | - |
| Skrzynia biegów | - |
| Układ jezdny | - |
| Układ hamulcowy | - |
| Elektronika | - |
| Podatność na drobne usterki | - |
| Podatność na poważne usterki | - |
WALORY UŻYTKOWE/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Komfort | - |
| Ergonomia | - |
| Ekonomiczność | - |
| Koszty utrzymania | - |
| Stosunek jakość/cena | - |
| Zużycie paliwa (l/100 km) | - |
PRZYDATNOŚĆ/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Na ulicę | - |
| Na miasto | - |
| W teren | - |
| Do turystyki | - |
| Na tor | - |
| Do lansu | - |
| Do wygłupów | - |
Informacje ogólne
Model
KTM 690 LC4 Rally Replica
Rok
2008
Kategoria
Enduro / offroad
Silnik i przeniesienie napędu
Pojemność skokowa
654 ccm
Typ silnika
Jednocylindrowy
Ilość suwów
4
Stopień sprężania
11.8:1
Średnica cylindra x skok tłoka
102.0 x 80.0 mm
Zasilanie
Gaźnik
Liczba zaworów na cylinder
4
Układ rozrządu
SOHC
Zapłon
Iskrowy
System chłodzenia
Ciecz
Skrzynia biegów
6 biegowa
Wtórne przeniesienie napędu
Łańcuch
Sprzęgło
Mokre
Wymiary i wagi
Wysokość siodła
910 mm
Prześwit
300 mm
Rozstaw osi
1,498 mm
Podwozie
Typ ramy
Spawana z rur chromowo molibdenowych
Kąt główki ramy
27.0°
Zawieszenie przód
Widelec upside-down
Skok zawieszenia przedniego
250 mm
Zawieszenie tył
Wahacz wleczony z centralnym elementem resorująco tłumią
cym
Skok zawieszenia tylnego
250 mm
Opona przednia
90/90-21
Opona tylna
140/80-18
Hamulec przedni
Jednotarczowy
Hamulec tylni
Jednotarczowy
Tagi
Dodaj komentarz
sklep Ścigacz
Polecamy
Aktualności
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
|
|
Komentarze
Pokaż wszystkie komentarze