KTM 625 SMC model 2007 dane techniczne
Opinie użytkowników 1
Pokaż wszystkie opinie » Oceń ten motocykl »
OCENA PODZESPOŁÓW/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Silnik | - |
| Skrzynia biegów | - |
| Układ jezdny | - |
| Układ hamulcowy | - |
| Elektronika | - |
| Podatność na drobne usterki | - |
| Podatność na poważne usterki | - |
WALORY UŻYTKOWE/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Komfort | - |
| Ergonomia | - |
| Ekonomiczność | - |
| Koszty utrzymania | - |
| Stosunek jakość/cena | - |
| Zużycie paliwa (l/100 km) | - |
PRZYDATNOŚĆ/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Na ulicę | - |
| Na miasto | 1 |
| W teren | - |
| Do turystyki | - |
| Na tor | - |
| Do lansu | - |
| Do wygłupów | - |
ZOBACZ RÓNIEŻ:
Informacje ogólne
Model
KTM 625 SMC
Rok
2007
Kategoria
Supermoto
Silnik i przeniesienie napędu
Pojemność skokowa
625 ccm
Typ silnika
Jednocylindrowy
Ilość suwów
4
Moc maksymalna
28.16 KM (20.6 kW)) przy 6000 RPM
Maksymalny moment obrotowy
41.00 Nm (4.2 kgf-m or 30.2 ft.lbs) przy 3250 RPM
Stopień sprężania
11.7:1
Średnica cylindra x skok tłoka
101.0 x 78.0 mm
Zasilanie
Gaźnik
Układ rozrządu
OHC
Zapłon
CDI
Rozruch
Elektryczny i nożny
System smarowania
Ciśnieniowy
System chłodzenia
Ciecz
Skrzynia biegów
5 biegowa
Sprzęgło
Mokre
Wymiary i wagi
Waga na sucho
146 kg
Wysokość siodła
910 mm
Prześwit
280 mm
Rozstaw osi
1,510 mm
Podwozie
Typ ramy
Spawana z rur chromowo molibdenowych
Kąt główki ramy
27.0°
Wyprzedzenie
99 mm
Zawieszenie przód
Widelec upside-down
Skok zawieszenia przedniego
115 mm
Zawieszenie tył
Wahacz wleczony z centralnym elementem resorująco tłumią
cym
Skok zawieszenia tylnego
185 mm
Opona przednia
120/70-17
Opona tylna
160/60-17
Hamulec przedni
Jednotarczowy
Średnica przedniej tarczy (lub bębna)
320 mm
Hamulec tylni
Jednotarczowy
Średnica tylnej tarczy (lub bębna)
220 mm
Układ wydechowy
Aluminiowy
Prędkość i przyspieszenie
Stosunek mocy do masy
0.1929 HP/kg
Inne dane
Pojemność zbiornika paliwa
9.2 litry
Wersje kolorystyczne
Pomarańczowy
Tagi
Dodaj komentarz
sklep Ścigacz
Polecamy
Aktualności
|
|
Komentarze
Pokaż wszystkie komentarze