KTM 525 EXC Racing model 2007 dane techniczne
Opinie użytkowników 4
Pokaż wszystkie opinie » Oceń ten motocykl »
OCENA PODZESPOŁÓW/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Silnik | 5 |
| Skrzynia biegów | 5 |
| Układ jezdny | 5 |
| Układ hamulcowy | 4.75 |
| Elektronika | 4.75 |
| Podatność na drobne usterki | 5 |
| Podatność na poważne usterki | 5 |
WALORY UŻYTKOWE/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Komfort | 4.75 |
| Ergonomia | 4.75 |
| Ekonomiczność | 4.75 |
| Koszty utrzymania | 4.75 |
| Stosunek jakość/cena | 4.5 |
| Zużycie paliwa (l/100 km) | 6.5 |
PRZYDATNOŚĆ/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Na ulicę | 2.75 |
| Na miasto | 3.25 |
| W teren | 3.75 |
| Do turystyki | 1.5 |
| Na tor | 2.5 |
| Do lansu | 3.75 |
| Do wygłupów | 2.75 |
ZOBACZ RÓNIEŻ:
Informacje ogólne
Model
KTM 525 EXC Racing
Rok
2007
Kategoria
Enduro / offroad
Silnik i przeniesienie napędu
Pojemność skokowa
510.4 ccm
Typ silnika
Jednocylindrowy
Ilość suwów
4
Stopień sprężania
11.0:1
Średnica cylindra x skok tłoka
95.0 x 72.0 mm
Zasilanie
Gaźnik
Liczba zaworów na cylinder
4
Układ rozrządu
OHC
Zapłon
Elektroniczny
Rozruch
Nożny
System smarowania
Ciśnieniowy
System chłodzenia
Ciecz
Skrzynia biegów
6 biegowa
Sprzęgło
Mokre
Wymiary i wagi
Waga na sucho
113.8 kg
Wysokość siodła
925 mm
Prześwit
380 mm
Rozstaw osi
1,481 mm
Podwozie
Typ ramy
Spawana z rur chromowo molibdenowych
Kąt główki ramy
26.5°
Zawieszenie przód
Widelec upside-down
Skok zawieszenia przedniego
115 mm
Zawieszenie tył
Wahacz wleczony z centralnym elementem resorująco tłumią
cym
Skok zawieszenia tylnego
185 mm
Opona przednia
90/90-21
Opona tylna
140/80-18
Hamulec przedni
Jednotarczowy
Hamulec tylni
Jednotarczowy
Układ wydechowy
Aluminiowy
Tagi
Dodaj komentarz
sklep Ścigacz
Polecamy
Aktualności
|
|
Komentarze
Pokaż wszystkie komentarze