Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć
tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie).
Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 5
Pokaż wszystkie komentarzeJezus Maria. Pół miliona ludzi z sypiącymi się sprzętami. Chyba należałoby ogłosić żałobę?
OdpowiedzTak się zdarzyło, ze też mialem triumpha, i sypał sie mniej niż jakikolwiek japończyk. Zresztą pojedź sobie do SMM-motorcycles - oni tam wszyscy na triumphach pomykają - niech ci wyjaśnią, czemu to jest świetna marka
OdpowiedzDodaj jeszcze ze serwisuja je w Liberty motors, a one (te Trampety) ciagle sie nie sypią to opowieść przybierze wymiar baśniowy i będziesz mógł rozwinąć ją o smoki i księżniczki zamknięte w wieżach ;)
OdpowiedzTak się składa, że jestem użytkownikiem 16 letniego Tigera, i moim zdaniem, nic im nie można zarzucić. Te angole są zrobione znacznie lepiej niż japońszczyzna z którą miałem do czynienia. Mógłbyś powiedzieć skąd te doświadczenia, miałeś może jakieś Triumphy?
Odpowiedz