Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 17
Pokaż wszystkie komentarzeJeśli stawiasz przeciwko Aflice Twin Husqvarne 701 Enduro to moim zdaniem albo błądzisz albo szukasz czegoś zupełnie innego niż Africa Twin. Oczywiście nie trzeba odrazu podróżować "litrem" i w zasadzie wielu ludzi bardzo sobie chwali mniejsze i lżejsze motocykle, szczególnie w trudniejszym terenie off-road'owym ale mają też one pewne minusy. Africa będzie o wiele wygodniejsza. Wyższa szyba i o wiele wygodniejsze siedzenie maja ogromne znaczenie przy dłuższych przelotach. Do tego 13-sto litrowy zbiornik paliwa w Husqvarnie to trochę mało do turystyki chyba, że znajdziesz coś akcesoryjnego. Oczywiści istnieje też opcja, że szukasz sprzętu do "zabawy na polu" a nie do podróżowania dalekodystansowego i wtedy oczywistym będzie wybór mniejszego enduro. Tak czy inaczej warto wziąć pewne niedogodności enduro pod uwagę i zrobić rozpoznanie czy da się je wyeliminować. Wiem, że do wielu motocykli można dokupić akcesoryjny zbiornik paliwa czy szybę a siedzenie można zawsze sobie przerobić i dołożyć jakieś wkładki żelowe itp.
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza