Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć
tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie).
Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 26
Pokaż wszystkie komentarzeJa powiem tyle.. jeśli ktoś z was miał wcześniej inne motocykle niż BMW i teraz się przesiadł na ta markę to widzi różnice.. motory są świetne, dopracowane.. żaden motocykl w tej cenie co, np gs1100 z 1996 r nie posiada ABS, grzanych manetek i tak dopracowanego silnika co BMW ! dlatego jeśli nie miałeś BMW to nie wypowiadaj się tutaj.. bo tylko inni będą się śmiali z Ciebie :)
Odpowiedzsilnik może i dopracowany bo wymyślili tylko jeden-bokser a ten od 1000 rr ściągneli od hondy yamachy i suzuki. co do stanu technicznego -widziałem 22 letniego Transalpa w doskonałym stanie ,do wymiany była tylko tarcza klocki i opony
OdpowiedzTak się składa, że posiadam R1100GS '99 i wiem co to za cacko, to co napisałem o przebiegu to tylko na plus dla marki i modelu a chodzi mi o to, że artykuł jest trochę tendencyjny i brzmi jak zachęta do zakupu tego konkretnego egzemplarza.Pozdrawiam szczęśliwych posiadaczy motocykli BMW.
Odpowiedz