Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć
tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie).
Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 18
Pokaż wszystkie komentarzeJa mam już trzeciego GS'a pierwszy był 1150ADV i dwa 1200ADV. Motocykle się trochę mi psuły ale nie mniej niż inne, najczęściej usterki pojawiały się na skutek jazdy w terenie lub ciężkim terenie. Motocykle oceniam jako super wygodne i uniwersalne. Ba może i wolał bym jakość Hondy, ale japończycy robią kloce 300kg ( Crostourer) które mają kiepskie zawieszenie, źle jeżdżą i nie nadają się do turystyki niby enduro kompletnie. Wiec tak naprawdę nie ma alternatywy dla GS'a. Co do Ducati to to jest naprawdę awaryjny sprzęt. O KTM się nie wypowiadam, miałem 950 Adventures jeden z pierwszych modeli, i to był motocykl wieczna usterka, ale może teraz jest inaczej. I tak go nie rozpatruje bo to motocykl jednoosobowy totalnie do czego innego. Ja potrzebuje pojechać do Rumunii, Chorwacji i nie zależy mi na super Offie, wazniejszy jest dla mnie komfort i pakowność.
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza