Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 15
Pokaż wszystkie komentarzeJA kupiłem GS MOON buggy 260cc i padl motor po 1400km ale teraz za to siedzi silnikczek od yamahy R1 180konni teraz to jest zabawa :) do pierwszej 100 4,2 sec :) v-max jak narazie 160km/h na 4 biegu do szostego jeszcze nikt sie nie odwazyl :) jak kogos interesuja takie przerubki to zapraszam 696101074
OdpowiedzWitam, jestem ze Szczecina i tez posiadam GSMOON 260 cc ale mam juz VFR 750 przygotowane do wsadzenia zalezy mi na nawiązaniu kontaktu na meila w celu wymiany doswiaczeń oraz zdobyciu cennych uwag na temat tej adaptacji prosze o udostepnienie meila do siebie
Odpowiedzpowiedzcie jak potem rejestrujecie ponownie buggy po takiej wymianie silnika ?? kofalek19@wp.pl
OdpowiedzCzym różni się GSMOON od ORS-a, czy do ORSa też można wsadzić jakiś mocniejszy silnik, czy może jest za delikatny. Ten GS MOON to tez Chińczyk? Igdzie takiego można kupić w PL?
Odpowiedz