Ścigacz.pl

Pierwszy kwartał 2014 roku był bardzo dobry dla firm sprzedających motocykle. Mogliśmy zauważyć znaczny wzrost kupna jednośladów, co było spowodowane możliwością odliczenia pełnej stawki VAT od nabytego pojazdu. To z pewnością skłoniło wiele osób do zakupu motocykli. W kwietniu było już znacznie gorzej, zarejestrowano tylko 7 205 sztuk nowych jednośladów, czyli mniej o 1 367 niż przed rokiem (spadek o prawie 16%). Był to pierwszym miesiąc tego roku, w którym sprzedaż nowych jednośladów była słabsza niż w analogicznym miesiącu poprzedniego roku. Zatrzymanie wzrostu przypadło na tradycyjnie najlepszy miesiąc roku i dotknęło zarówno sprzedaż motocykli jak i motorowerów. Dobry pierwszy kwartał sprawił, że liczba rejestracji nowych jednośladów liczona od stycznia do kwietnia – 16 089 sztuk - jest ciągle wyższa niż w tym samym okresie 2013 roku (+823 sztuki, +5,4%). Używanych jednośladów sprowadzonych do Polski zarejestrowano w kwietniu 7 545. To również jest wynik słabszy niż w kwietniu 2013r. (-782 szt., -9,4%). Licząc od początku roku takich jednośladów zarejestrowano 19 554 (+14% r/r, +2 396 szt.).

MOTOCYKLE

W kwietniu zarejestrowano 1 114 nowych motocykli. Oznacza to spadek o 13,4% (-173 sztuki) r/r. Od początku roku zarejestrowano 2 799 (+11,1% r/r, +279 szt.) maszyn. Najpopularniejszymi marki motocyklowymi w tym roku są: BMW (454 szt., +57,1% r/r), YAMAHA (362, +42%) oraz ROMET MOTORS (323, -8,2%), który, po krótkiej nieobecności, powrócił na podium, jednocześnie spychając z niego HONDĘ (284, 2 sztuki więcej niż przed rokiem).

W ciągu pierwszych czterech miesięcy roku, największym powodzeniem wśród kupujących nowe motocykle, cieszyły się maszyny z silnikami o pojemnościach przekraczających 750 cm3. Ten segment stanowi aż 43,5% całego rynku. A króluje w nim BMW, na które przypada ponad 1/3 rejestracji.

Kolejną grupą cieszącą się dużą popularnością są motocykle z silnikami o pojemnościach między 500 a 750 cm3. Zarejestrowano ich jednak ponad 2 razy mniej niż motocykli najcięższych – 507 sztuk (-13,5% r/r), a ich udział w rynku to 18,1%. Motocykle z silnikami o pojemności do 125cm3 zajmują 16,4% rynku (460 szt., -13% r/r).

MOTOROWERY

Od początku roku zarejestrowano 13 290 nowych motorowerów. Oznacza to wzrost o 4,3% r/r (+544 szt.). Tylko w kwietniu przybyło 6 091 pojazdów (-16,4 r/r, -1 194). Na czele znajduje się niezmiennie z dużą przewagą ROMET MOTORS (5 030 szt., -4,4% r/r), drugi jest JUNAK, który zanotował największy wzrost wśród dziesięciu najpopularniejszych marek (1 701, +196,9%), a trzeci ZIPP (1 592 szt., +9,8%). Za podium znajduje się należący do grupy Zipp TOROS (961, -16,3%). Sprzedaż tych czterech polskich marek stanowi ponad 2/3 całego rynku nowych motorowerów.

W okresie od stycznia do kwietnia zarejestrowano po raz pierwszy w Polsce 3 916 motorowerów używanych sprowadzonych z zagranicy. Jest to więcej o 5,2% i 193 sztuki niż w tym samym okresie 2013 roku. Pierwsza trójka wśród pojazdów używanych to: PEUGEOT (619 szt., +4,4% r/r), PIAGGIO (488, +20,5%), YAMAHA (434, 4,1%).