Włoski producent maszyn offroadowych będzie w Polsce dalej sprzedawany w starym systemie organizacyjnym

Włoska marka maszyn offroadowych przechodzi w ostatnich miesiącach znaczące zmiany organizacyjne mające poprawić zarówno jakość produkowanych motocykli, jak i skuteczność samego zarządzania firmą i dystrybucją pojazdów. Wielu fanów Husqvarny odebrało przejęcie Huski przez BMW bardzo optymistycznie licząc na wprowadzenie niemieckiego porządku do dystrybucji tych motocykli w Polsce. Tymczasem z uwagi na kryzys gospodarczy koncerny motoryzacyjne ostrożniej podchodzą w tym roku do wszelkich projektów, które generować mogą koszty.

Oznacza to, że Huska w Polsce przez jakiś czas przynajmniej pozostanie w dotychczasowych strukturach sprzedaży. Dystrybucja tej marki nadal odbywała się będzie przez polskiego importera, firmę PUHM Mleczek z Myślenic.

„Mamy skoncentrować się na BMW. Rynek offroad w Europie siadł, w związku z tym lepiej nie dotykać nowych tematów offroadowych" - twierdzi Robert Domański z BMW Motorrad Polska.

„Mimo że w Polsce nie jest źle, to lepiej nie ryzykować. Na razie Husqvarna pozostanie w starym schemacie organizacyjnym, a my skupimy się na BMW".

WYWIAD: