Bruce Anstey wystartuje w tegorocznym TT na Wyspie Man na Hondzie RC213V-S, prototypie rodem z MotoGP.

Luźniejsze regulacje homologacyjne wyścigów drogowych pozwoliły zespołowi Valvoline Racing by Padgett’s Motorcycles wystawić do rywalizacji Hondę RC213V-S. Za sterami dopuszczonego do ruchu prototypu siądzie zawodnik z czołówki TT, Bruce Anstey. W zeszłym roku Anstey wygrał wyścig Superbike TT, był drugi w Zero TT i zakończył na 8. pozycji w Senior TT. W nadchodzącym Tourist Trophy Anstey ma zamiar wykorzystać RC213 w klasie Superbike i Senior. Na miejscu będzie miał dostępną także Hondę CBR1000RR w specyfikacji Superbike, gdyby RCV jednak się nie sprawdziła.

To był bardzo trudny projekt. Musieliśmy przerobić motocykl pod wyścigi TT, ale nie mogliśmy po prostu wziąć części zamiennych z półek. Wszystko musiało być wykonane przez nas. Takie rzeczy jak koła, zawieszenie, hamulce czy nawet osłony chłodnicy - komentował szef zespołu, Clive Padgetts.

Anstey dodaje jednak, że RC213V-S ma sporą przewagę nad standardowymi motocyklami:

RCV powinna być absolutną bronią. Posiada ogromną moc, a jest zwinna niczym 600-ka. Powinna być także stabilna, jest przecież dłuższa od mojego Fireblade’a. Nie mogę się doczekać, aż zobaczę jak RCV prowadzi się po szybkich zakrętach Wyspy Man.

Pierwsze treningi zaczynają się już dzisiaj, a główny wyścig Senior TT odbędzie się 10. czerwca.